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原油跌到負數,騎摩托車加油會不會倒找錢?

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-04-21  來源:銳圓  瀏覽次數:1187
核心提示:2020年,就是用來見證奇跡的。4月21日早上,看到新聞說,紐約原油價格跌到負的37.63美元。等一下,我想靜靜。出于職業習慣,我一
 

2020年,就是用來見證奇跡的。

4月21日早上,看到新聞說,紐約原油價格跌到負的37.63美元。

等一下,我想靜靜。

出于職業習慣,我一下想到這是對摩托車大利好啊,照此下去,以后每加一箱油,石油公司還得倒貼錢,哇,這不是傳說中的共產主義社會嗎?各盡所宅,按需分配。

前幾天看到美國的農場主在倒牛奶,驗證了中學政治老師的說法。因為居家令,人民群眾不上餐館、不去咖啡館,一部分正常的牛奶消費沒有了,這玩意不好保存只能倒掉,原油倒了會破壞環境,要招罰款,所以石油公司和農場主一樣,被擠兌得沒辦法了:大伙受累,我貼錢您幫我拉走。

我們的兩桶油,胸懷祖國放眼世界,高瞻遠矚高屋建瓴,早就設置了原油與成品油聯動的下滑止點,如果純以個人利益算計,原油跌到40美元以下就不用咱再關心再操心了,所以不要想瞎心了,加油站永遠不會倒找錢給你,能給摩托車加油已經天恩浩蕩了。

對于能源輸入大國來說,油價跌肯定是應該多買多存,但是一時之間哪有那么多的地方呢,總不能動員全體中國人把浴缸到茶杯的容器都利用起來吧。像原油這樣的消費品價格暴跌,大概不出下面三種原因,一是沒錢消費,二是有錢沒信心消費,三是暫時不需要消費。疫情之下,這三種情況同時發生了。

如果原油長期價格低迷——我說的是如果——對燒油的汽車和摩托車確實是利好,新能源的需求也就不那么迫切,資本對就新能源技術的開發就不會那么興致勃勃,在總投入減少減緩的情況下,新能源的技術革命也就會晚那么一會到來。革命到了來之前,舊勢力不管怎么樣,總還是會活著的,哪怕是茍延殘喘,或許也有可能還相當滋潤。


油價大概率還會上漲的,長期的低油價不符合美國更或者是美元的利益。沒有高油價美元超發就沒有可能了,同樣,沒有高房價人民幣寬松也沒有可能,錢發多了,油價、房價不高,那米價菜價就高,這會亂套的。美國耍賴,中國得跟著耍,不然整體上會很吃虧。世界各國都比著印錢,小老百姓實際上是沒招,我的建議是買輛摩托車,常出去兜兜風,可以省口罩,可以散散心。

今年的摩托車出口普遍不看好。

看到有學者說,中國過去一直把外匯當個寶,現在可以轉換一下思維了,我們為什么要用辛辛苦苦做成的產品換不斷增發的綠紙(美元)呢?還有學者講,疫情會讓全球化受阻,大家都在戰疫中體會到了自力更生的好處,中國過去得不到西方的高科技所以要自力更生,現在西方發現弄個口罩都可能要仰人鼻息,所以也發誓要自力更生。美國和日本都有官員和學者號召要把在中國的企業遷回去,我當真沒和本田鈴木雅馬哈見外,站在他們角度上認真地想了想搬廠回去的事,后來感覺腦汁被燒干了。


“滄海橫流,方顯英雄本色”,郭沫若的詞句曾是我們這一代人作文結尾時最愛用的,今天驀然回首,原來英雄在干燥地界上。


 
 
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