鑫源最近發(fā)布的新車(chē),都是以情懷復(fù)古為亮點(diǎn),二戰(zhàn)風(fēng)哥的挎子自由風(fēng)、傳承六天耐力賽的攀爬SIXDAYS,都是個(gè)性十足的休閑玩樂(lè)車(chē)型。然而在許多老車(chē)友眼中,鑫源還有一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)就是在拉力越野車(chē)領(lǐng)域,“X2、X5、魔術(shù)師”都是它的代表車(chē)型。下圖為現(xiàn)售款國(guó)四“魔術(shù)師”。
不過(guò)近些年鑫源在市售越野車(chē)上投入的力度似乎并不大,除了將“魔術(shù)師”進(jìn)行了換代升級(jí)之外,就沒(méi)有推出什么新車(chē)了,近日鑫源官宣了“魔術(shù)師非道路版”,顧名思義“非道路版”就是不能上牌上路,所以它的售價(jià)只有6880元(正常能夠上牌上路的國(guó)四魔術(shù)師售價(jià)為9680元)。
或許有車(chē)友會(huì)問(wèn)了,不能上牌上路,那還有什么意義呢?其實(shí)除了作為交通工具之外,越野摩托車(chē)的身影多數(shù)還是出現(xiàn)在山間林道穿越,場(chǎng)地比賽訓(xùn)練上。所以對(duì)一些特定用戶(hù)來(lái)說(shuō),不能上牌也沒(méi)太大影響,還能節(jié)約不少的費(fèi)用,對(duì)于剛?cè)腴T(mén)的初級(jí)愛(ài)好者、重度練習(xí)者、沒(méi)有代步需求的老手來(lái)說(shuō),非道路版反而更適合。
外觀(guān)配置方面與市售版魔術(shù)師相比,增加了寬大的前泥瓦,更長(zhǎng)的減震行程,抓地力更強(qiáng)的大顆粒輪胎等等,而前19寸鋼絲輻條輪,7L的油箱容積,121kg的車(chē)重,790mm坐高,以及單缸風(fēng)冷232.6cc發(fā)動(dòng)機(jī),目測(cè)與市售版保持一致。
從代步工具到娛樂(lè)工具,摩托車(chē)發(fā)揮出更多的功能,從蓬勃發(fā)展的摩旅市場(chǎng)就能看出來(lái)。雖然這臺(tái)“非道路版”的使用場(chǎng)景有些局限,但成本低廉、好玩有趣也是它的優(yōu)勢(shì),其實(shí)不少車(chē)友也有一顆越野的心哦,大拉力ADV拿去撒野的話(huà)吃力又心疼,那么鑫源這款小越野,你感興趣嗎?