2020諧音”愛你愛你“，就在所有人都滿懷期待迎接它的時候，一場突如其來的疫情打亂了所有人的計劃。工作難以開展，牛摩網也組織了編輯部小伙伴繼續對站內車型數據庫進行查漏補缺。利用數據庫資料今天也為大家梳理三款已經鋒芒畢露的重磅大排量復古車型。

車型：貝納利幼獅500

簡評：穩居2019年度復古車型第一名

售價：34800起

幼獅500是2016年貝納利在泰山鋒會上發表的重磅車型之一，還記得發布會前，快手視頻一個約一分鐘的實拍視頻曝光后，單牛摩網轉發視頻播放量將近5萬人次，可想而知車迷對幼獅的期待有多大。

幼獅500是由意大利設計團隊操刀，歷時多年研發設計才得以上市，而它最早是在2015年的米蘭車展上驚艷亮相。

車頭設計別具一格，圓形燈罩內集成了近光遠光和日光燈。并且搭配了一個小型風檔增加了車頭的美感。而車頭的另一點睛之筆設計便是精致的小獅子造型LOGO。為整車增色不少，帶來了絕佳的視覺感受。

心臟部分，采用的直列雙缸8氣門凸輪軸構造，最大功率35千瓦，最大扭矩45牛米。壓縮比為11.5，國際六檔變速，油箱為12.7L。幼獅500分為公路胎和越野胎，公路胎采用前后17寸鋁合金輪，強調駕駛快感；越野胎采用19寸前輪17寸后輪，輻條式輪圈越野胎，具有更強的道路適應性，兼具輕度越野的功能。隨著輻條輪的幼獅500上市，更加夯實了其在大排復古車中的穩定地位。

車型二：凱越500F

簡評：國貨之光

售價：32800起

凱越500F是一款NEO SCRAMBLER風格多功能機車，量產版將提供曠野/攀爬/城市三種版本可選，分別對應不同的使用場景和騎行習慣。曠野版售價為38900元，攀爬版售價為36800元，城市版售價為32800元。

500F繼承了500X優異的性能體現和動力水準，在追求極致騎行體驗的同時也將實用性最大化。設計理念獨樹一織，既滿足城市鋪裝路面使用又能駕馭山林穿梭，輕度越野。

搭載了與500X同平臺的KE500異步雙缸八氣門DOHC動力總成，最大功率35千瓦，最大扭矩43牛米。得益于其真正的輕量化，僅190KG，相當于250CC街車的車重，重量減輕到了近乎極限，出色的推重比讓其發動機動力得到最大有效輸出，最高時速可達170km/h。

車型三：賽科龍RE3

簡評：顏值擔當  明星車型 

售價：29800元起

RE3作為賽科龍旗下年度車型，自9月摩博會亮相后，一舉拿下牛摩榜連續兩月單月榜單第一名的成績。其獨有的純粹英倫復古潮流形象，顛覆了摩友對復古機車的刻板印象，它是一款論綜合顏值只能排第一的復古。

賽科龍RE3使用賽科龍自主研發的CT380雙缸水冷發動機，最大功率27千瓦，最大扭矩35牛米。該發動機也應用于賽科龍旗下RZ3S等車型上，歷經多年市場檢驗，頗具口碑和車友基礎。

自上市以來，個性十足的英倫復古機車RE3成為了摩友們的新寵，俘獲了一大批有品味、有調性、有追求的用戶，廣受行業內外的高度關注，流量明星RE3也成為了本月牛摩榜復古榜首。

結語：一直以來，復古車代表著舊時代的元素，經久不衰的款式將一代又一代熱愛機車的人們串聯起來。生活中，選擇復古車的車友大多都是有腔調、有情懷、獨具特色審美能力的年輕人居多。復古不代表老去，它代表著新生與活力，激情與奮進，熱愛與追求。近年來，復古車盛行，也是因為追求個性與潮流的文化越來越盛行，我們相信，愈發濃烈的中國摩托車氛圍也將繼續推進復古車的前行。