“春運(yùn)”一詞最早出現(xiàn)于1980年的《人民日?qǐng)?bào)》，2020年正值“春運(yùn)”一詞出現(xiàn)40年，1月10日是2020年春運(yùn)首日，返鄉(xiāng)的“摩托大軍”在廣東佛山龍山加油站集結(jié)。
佛山市順德區(qū)是廣西、四川等來(lái)粵務(wù)工人員春節(jié)返鄉(xiāng)的必經(jīng)之路，每年數(shù)十萬(wàn)鐵騎大軍頂風(fēng)冒雨、穿州過(guò)省，從這里回家過(guò)年。“摩托大軍”一度成為廣東春運(yùn)代表現(xiàn)象之一。
隨著近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、返鄉(xiāng)交通方式的升級(jí)，春運(yùn)返鄉(xiāng)的方式發(fā)生了巨大變化。據(jù)廣東交通運(yùn)輸廳預(yù)測(cè)，2020年春運(yùn)廣東全省旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)約2.024億人次，較去年基本持平，其中道路約1.43億人次、水路約575萬(wàn)人次、鐵路約4400萬(wàn)人次、民航約960萬(wàn)人次。而道路運(yùn)輸中，返鄉(xiāng)人群大部分選擇客運(yùn)出行，摩托大軍正在變得越來(lái)越少。當(dāng)前80后與90后成為廣東務(wù)工人員主流，返鄉(xiāng)摩騎群體也發(fā)生了變化。車型也在悄悄發(fā)生改變，很多年輕人也把返鄉(xiāng)過(guò)程當(dāng)作是一次游歷，選擇拉力車、旅行款車型的人日益增多。
