7月31日,重慶市工商聯、市經濟信息委聯合發布了2019年重慶市民營企業100強榜單,力帆控股以營業收入總額4077623萬元的成績位列第五。與重慶民營企業100強同時發布的還有2019年重慶民營制造業10強榜單,力帆則高居第三位。
9月1日,在山東濟南舉行的“2019中國500強企業高峰論壇”上,中國企業聯合會、中國企業家協會發布了“2019中國企業500強”榜單,力帆連續13年榮耀上榜。
作為改革開放的親歷者和實踐者,力帆以極高的愛國情懷和責任擔當,全面印證了改革開放艱苦卓絕的奮斗歷程和偉大成就。歷經27年的砥礪前行,力帆已發展成為以新能源產業為戰略發展方向,融科研開發,汽車、摩托車和發動機的生產、銷售(包括出口)為主業,并集投資金融于一體的多元化民營控股集團。而力帆動力,作為力帆集團的一面旗幟,也始終堅持苦練“創新發展”基本功,在不斷提升自身綜合競爭力的同時,深化供給側改革,打造新時代企業高質量創新發展的新格局。
特別是,在2019年三輪車行業震蕩低迷,發動機行業內銷和外貿形勢嚴峻的情況下,力帆動力堅持自主創新,品牌升級和終端發力,前三季度銷量保持穩定,極大地推動了公司高質量、高水平持續健康發展,也成功向社會展現了強大的品牌實力。
“力帆動力的增長,與品牌的自主創新競爭優勢密不可分,目前力帆動力搭載“國Ⅳ”整車公告已有上百款。”此次“國Ⅳ”排放升級,力帆動力能夠快速地跟上排放的要求,源于力帆動力提前做了充分的準備,技術儲備充足,產品試驗提前籌劃。據悉,力帆動力擁有數百款機型,更有超鋒、超冷、炫冷、戰狼等深受廣大消費者喜愛的系列產品,而排量從50mL~700mL實現全覆蓋。2020年,在全面完善“國Ⅳ”三輪車產品平臺的同時,力帆動力還將同步進行技術升級規劃,確保產品發展的延續性。
事實上,力帆動力從1992年成立至今,一直將自主創新作為企業堅守的信條。公司以國家級企業技術中心為依托,歷經二十多年的發展,形成立足重慶、覆蓋全國、放眼全球的“三位一體”的開放式研發創新體系。在產品開發方面,力帆動力瞄準發動機技術前沿,不斷開發緊貼市場需求的產品,為未來市場需求做技術和產品儲備。“公司和國內一流的三輪車整車制造廠進行原廠的配套和合作是歷時已久,其中也包括了積極跟進國家標準下最新的國四發動機的相關開發。通常在新車型開發的階段,力帆動力就進入原廠開發和整車制造結合起來,這樣就能保證力帆動力的產品能夠調整到對整車更適合的匹配,從而為終端用戶創造更大的價值,也因此受到了國內重要主機廠及零銷市場的青睞。”力帆動力方面表示,公司擁有國內最先進發動機生產線,其產品專利保有量更是居國內動力企業前列。
本期隆重介紹的這三款拳頭產品,是力帆動力充分發揮平臺開發優勢,并完全融合最前沿技術,針對不同細分市場客戶的多元化動力需求全新開發而成,是具有絕對市場競爭優勢的產品。
力帆戰狼
為中國三輪而生
戰狼系列產品是力帆動力技術部門原創性的大膽設計,主要涉及到機油泵、曲軸箱組合、曲柄連桿組合、氣缸頭組合、氣缸體組合、氣缸頭密封墊、氣缸頭蓋、機油濾清器總成等多個零部件,在這些零部件設計中,從內部結構到外部形狀都作了較大調整,特別是氣缸體和氣缸頭兩部件,對傳統的水循環結構作了革命性改進設計,所有這些設計將大幅度提高三輪車水冷發動機的使用壽命,而力帆動力對潤滑系統、冷卻系統、傳動系統、熱機系統等進行的多項國家專利全方位改進,讓力帆戰狼系列產品成為同行中的翹楚。
眾所周知,國內第一臺摩托車水冷發動機是由力帆公司2001年開發制作而成,如今,面對廣大三輪車用戶重載、路況差、維護保養差等情況,三輪車發動機在溫度、強度、潤滑、啟動等方面出現的故障,力帆戰狼系列產品再次提出了完美的解決方案,實不負 “為中國三輪而生” 之名。
力帆新超水冷
零部通用化
新超水冷是力帆動力在2019年的代表之作。
力帆動力在開發之初,即對新超水冷系列關鍵總成以及零部件的通用化進行梳理,首先統一了產品規劃,便于同一系列所有動力產品的規劃,以謀求平臺通用化與單個產品獨特性的平衡;其次,在沿用了力帆戰狼的動力系統的基礎上,對機油過濾系統、曲軸、油路、泵油量等方面進行了系統升級,讓產品更加經久耐用;最后精簡零部件,讓新超水冷系列產品大部分零部通用化,讓商家庫存成本更低,產品的性價比也更高。
在未來發展很長一段時間內,動力產品的平臺將延續新舊搭配、效率為先的原則。那么,在新平臺開發導入的同時,盡力延長經過市場長期驗證的可靠性高、成本低的老平臺的生命周期,便于滿足新興市場對性價比產品的需求;而以平臺通用化以削減成本,則利于消費者物美價廉的追求;再以總成以及零部件專用化實現單個產品個性化,又可以實現消費者多元化需求。
力帆中軸
汽車級三輪發動機
CAF(Center Axle Engine中置輸出軸發動機,簡稱CAF)系列三輪車發動機是行業內推出的新品三輪車發動機,具有冷熱機完全隔離的特點,傳動箱總成集成了傳動系、變檔系和倒檔系、整機輸出軸中置(垂直于曲軸)等結構特點,可有效提升整機可靠性,更適應整車布置并降低整車系統成本。力帆動力將中軸系統與電噴系統完美結合,讓發動機效率與性價比發揮到極致。
企業之間的競爭,不僅僅是產品的競爭,還有品牌的競爭。“國Ⅳ”來襲,對發動機企業來說如臨大考,市場即將迎來國四產品的投放熱潮。而對于早已有技術儲備支撐的力帆動力來說,無疑是利好消息。種種市場跡象表明,力帆中軸CAF系列三輪車發動機將成為力帆動力未來的有力支撐,以先發制人之勢,領跑發動機行業。
如今,無論從產品銷量到技術水平,或是從客戶口碑到行業影響力,力帆動力在中國已成為行業標桿。隨著力帆品牌在國際經濟中的快速發展,力帆動力未來將迎來更好的發展機遇,展現全球行業領導者的風范。