你是不是已經感受到了

天昏地暗，山窮水盡，手腳冰涼呢

也許嫌事情鬧的不夠大，11月18日開始

恰逢24節氣里面的“小雪”

一股強烈的寒潮繼續東移南下

我國2/3的地區都迎來雨霧冰雪的“豪華套餐”

讓人從頭到腳凍到“酸爽”

在這種天氣里騎車，怎么說

“像一棵海草海草，海草海草，隨波飄搖”

所以，咳咳，嚴肅點

為了車況更為了你的生命安全

又到了一年一度的封車保養大講堂了

△ MOREFUN車友 strange東

扔掉過時的“保養手冊”“修煉寶典”“冬季小竅門”

CFMOTO金牌技師用行走江湖的實戰秘籍

為你奉上最簡潔最硬核的干貨

當代青年冬季收車指南

第一步：“今天必須給你點油看看”

收車前的準備工作

封車前，找個天氣最好的時間點，最后盡情的撒個歡的跑一跑，要保證留夠1/3以上箱油。因為倒置式汽油泵，需要汽油浸泡。過少的油容易氧化，產生膠質物，可能會引起汽油泵工作不暢。

電噴車不需要所謂“放干凈油”

第二步：“親愛的，車我來洗！”

存放前的必要清洗

如果在“誰洗碗”這個問題上還能和另一半爭來爭去，那毫無疑問，為了讓自己的老伙計來年嶄新如初，陪你繼續上路，自己動手呵護是必要的：

① 用水清洗外觀，包括車身和腳踏的灰塵和泥巴

② 用專用清洗劑，來搞定鏈條上的雜質和油污

③ 用水來清潔輪胎，要注意胎紋深處的石子和硬物

最后劃重點，一定要晾干！防止水氣腐蝕金屬件，導致生銹。像冬天有太陽的情況下，放在室外通風的地方半天的時間就OK了。

△ 專用鏈條清洗劑套裝

△ 使用時車輛熄火，反向轉動輪胎，均勻噴涂

△ 洗完后，要擦干水分，或者室外晾干

第三步：“早發現早解決”

檢查及保養問題

雖說魚的記憶只有7秒，難保一頓大餐之后，你會不會也把車子上的故障也忘了。早發現早解決，免得天氣好了之后耽誤時間，錯過出門浪的最佳時機。

要重點檢查的部位主要有以下幾個地方：

機油：檢查是否缺少變質，防止潤滑變差，損壞發動機

機濾：檢查是否阻塞失效，防止無法過濾機油中的雜質

鏈條：檢查是否破損銹蝕，使用專用潤滑油，防止打結

輪胎：檢查是否胎壓正常，胎體無裂縫，胎紋深度合適

剎車片：檢查是否磨損，防止剎車效果降低

防凍液：檢查是否在刻度內，防止氣溫低，損壞發動機

蓄電池：檢查是否虧電或插頭松動，防止異常短路

轉向系統：檢查是否卡滯，防止騎行時影響安全

油門/離合拉鎖：檢查是否操作順暢，防止斷裂失效

其他關節：如軸承和減震油封等地方，可用潤滑脂涂抹

△ 檢查剎車片磨損情況

△ 檢查機油是否在刻度線內

△ 如果機油變黑、膠質，推薦更換全合成機油

第四步：“暖暖和和睡到自然醒”

存放及注意事項

關于存放，通風干燥的庫房是最佳地點。一來可以避免雨雪天氣里，水汽導致部件生銹；二來你放在小區院子里，即使使用了車罩，大風一吹也容易倒車。

有條件的話，可對車體外殼、油箱、擋泥板等漆面件進行簡單的打蠟。有起車架用起車架，沒起車架在輪胎底下墊個木板，免得直接接觸地面，溫度太低對輪胎造成影響。

△ 如無起車架，可用木板墊起

有些人會告訴你：“這個車子放長了電瓶會虧電，建議隔段時間著車一次，給蓄電池補電。”

別別別，室內相對密閉的空間內，短時間的著車，汽油可能無法完全燃燒，容易一氧化碳中毒。另外，燃燒過程中產生的水氣會發生冷凝，使閥體和排氣管生銹。

正確的姿勢：存車時拆下蓄電池的黑色負極線。每隔一個月，用充電器定時補充電量就好了。東北等溫度極低的區域，則可以考慮拆除到室內。

△ 黑色的為負極線，擰松即可

通過清洗—檢查—保養—存放的流程

伙計終于可以踏實的冬眠了

以上涉及到的工具

比如機油、鏈條清洗劑、機濾、防凍液

都可以在CFMOTO官方旗艦店找到

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