其實力帆和宗申兩家企業(yè)的創(chuàng)始人是親屬關(guān)系。宗申的創(chuàng)始人叫做左宗申,90年代時,中國摩托車行業(yè)逐漸興起,而左宗申發(fā)現(xiàn),做摩托車發(fā)動機生意一定很賺錢,所以他就找來尹明善共同成立了重慶轟達配件廠,開始生產(chǎn)摩托車發(fā)動機。
兩人能夠聯(lián)手合作,他們兩人的妻子在中間起到了橋梁的作用。不過就在公司規(guī)模發(fā)展得越來越大的時候,左宗申和尹明善卻分道揚鑣,一個創(chuàng)辦了宗申摩托,一個創(chuàng)辦了力帆摩托。
尹明善在摩托車領(lǐng)域深耕數(shù)年,取得了不少的傲人成績,后來還成為了重慶首富。為了擴大市場份額,尹明善開始從摩托車發(fā)動機制造轉(zhuǎn)為整車制造,不過由于經(jīng)驗不足,差一點讓企業(yè)破產(chǎn)。在這期間,尹明善曾經(jīng)退休過一次,然而力帆卻一直沒能擺脫困境,所以尹明善二度出山再次接管了企業(yè),力圖帶領(lǐng)公司走出泥潭。只可惜力帆集團至今仍未走出困境。
和尹明善一樣,隆鑫創(chuàng)始人涂建華目前的日子也不太好過。隆鑫目前面臨的最大問題就是資金問題,企業(yè)已經(jīng)不能正常運營。隆鑫集團最初也是做摩托車發(fā)動機,而涂建華也像尹明善一樣,看到企業(yè)發(fā)展好了就轉(zhuǎn)向摩托車整車制造。但是隆鑫集團卻一直發(fā)展得順風(fēng)順?biāo)?jīng)長期占據(jù)摩托車企業(yè)排行榜前三甲。
隨著公司實力一點點變大,涂建華為了進一步擴大市場份額,于是就增加了很多和汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)。然而,涂建華卻忽略了企業(yè)自身的承受能力,過于激進的發(fā)展讓企業(yè)扛不住了,同時在摩托車產(chǎn)業(yè)尚未完全成熟的時候就發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),讓公司一度陷入了進退兩難的境地。在2019年上半年,隆鑫集團正式爆發(fā)了債務(wù)危機。
在高負(fù)債的壓力之下,隆鑫開始做出相應(yīng)措施,不過成效卻不太明顯。在這種情況之下,涂建華終于開口宣稱自己真的吃不消了。與此同時,涂建華開始加大力度追債,涉及金額達到50億,不過卻收效甚微。
近日,隆鑫集團發(fā)表公告,由于企業(yè)未能及時償還到期債務(wù),集團旗下4家上市公司的部分股份遭到凍結(jié),另外,涂建華為了償還債務(wù),還質(zhì)押了公司大量的股份,這就意味著隆鑫集團目前的資金缺口確實很大。
目前來看,隆鑫集團想要在短期內(nèi)解決負(fù)債問題難度很大,根據(jù)上半年企業(yè)財報顯示,目前隆鑫的流動資產(chǎn)為200億元,流動負(fù)債總額達到220億元。再加上各種利空消息的不利影響,隆鑫目前想要重新吸引投資者的關(guān)注確實很難,而這樣一來,企業(yè)面臨的負(fù)債問題就會日益嚴(yán)重,很可能就會陷入一個死循環(huán)。那么你們認(rèn)為隆鑫該如何擺脫困境呢?