雅馬哈-一個一直以來以設計的年輕化和本田帝國較量的品牌。雖然一直以來無法超越本田,但是雅馬哈一直以來也是本田無法逾越設計感。
本次雅馬哈即將發布的產品有
E01
在市區快速舒適的摩托,并且有著充裕的動力,具備快速充電能力,且動力相當于125cc發動機的輸出,把踏板車技術融合電動科技,滿足日常生活實用性極具質感的外觀。新世代的運動特征的設計。
E02
市區內相當于50cc的踏板車,小、輕以及容易操控為目標的車,具有可取出設計的電池,讓用戶感受電動樂趣,順滑駕駛,以及一種更貼身的踏板車的新價值觀的交通工具。把電池和電機完全新穎的視覺感用設計表達。
Land link Concept
以先進地表自主駕駛無人車。具備ai認知學習能力,自行判斷規避障礙,自己設計選擇路線及具備4輪驅動,全向無車頭模式,具備極高的機動性,來輔助人類完成特定工作的通用機械而設計的概念車。
TY-E
集合技術先進一身的電動攀爬競技車,CFEP碳纖強化車身,高轉速小型高輸出電機搭載,具備超大低扭和加速性的車,黑山建一車手在2018、2019獲得世界FIM TRIAL比賽的E組別亞軍。
TRITOWN
倒三輪LMW機構為基礎設計的可傾倒小型電動車,以車手自身姿態來控制輕快移動的小型倒三輪,可以在觀光地,工業園內部來實現快速高效輕便交通。
YNF-01
大輪徑四輪獨立懸掛,具備很強全地形能力的代步車,其設計目標就是:能去想去的任何地方、做想做的事。可見是一款非常有樂趣的車。
JWX-1 PLUS+
雅馬哈考慮周全,連電動輪椅都納入戰略產品系,當然先進不可避免地,采用了雅馬哈的JW SMART CORE技術。具體雅馬哈也沒透露太多。
YPJ-XC
日本的國標款電動自行車,適合周末在野外盡情的縱橫馳騁。E-MTB技術搭載。
YPJ-YZ
以競技騎行為設計的電動自行車,車體重量集中的設計思路設計,具備極強的地形適應能力。可以看成雅馬哈當家越野車YZ的最小末弟。
YMR-08
雅馬哈就是雅馬哈,這次布局可謂全面了,具備15個槳葉和15個電機的無人機也發布了,該機用于農業,攝影,運動等各種通用領域。適合各種狹小的空間飛行。
本次雅馬哈終于向電摩邁出了實質性的布局,很快在這個電動兩輪車的時代,我們的輪轂電機大軍毫無招架之力,當然雅馬哈并不急著全球迅速銷售,目前還只是針對日本本土市場和歐洲。