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賽科龍摩托:10億中國人沒有出過國,他是5億分之一

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-09  來源:賽科龍摩托  瀏覽次數:1600
核心提示:賽科龍海外摩旅篇1文章來源:賽科龍摩友2018年國慶后決定西藏之旅,繼而尼泊爾印度巴基斯坦,但是到了尼泊爾之后因為手續的問題
 

賽科龍海外摩旅篇

1

文章來源:賽科龍摩友

2018年國慶后決定西藏之旅,繼而尼泊爾印度巴基斯坦,但是到了尼泊爾之后因為手續的問題,沒能去巴基斯坦和印度,所以今年決定繼續把沒有完成的旅行繼續走完。

2

一路上的318看不到進藏的車輛,偶爾也是很少的車輛,都是本地藏民的,大車也很少,旅行的更少了,一路秋黃,一路獨行。其實夏天進藏人多車多,秋后最美車輛也少。


因為是淡季的原因到處的酒店啊旅社餐廳關的關 ,打折的打折。

3

拉薩待了差不多5天左右,順便把去尼泊爾簽證辦理了,然后出發去日喀則,然后珠峰大本營,之后繼續318的盡頭,樟木口岸關閉了,就去了吉隆口岸。

冬天的大本營什么人都沒有,零下15℃的氣溫差點凍死了,晚上住的牧民的帳篷,價格高沒有取暖的東西,穿著騎行服扛了一夜。

在吉隆口岸辦理了海關手續后順利進入尼泊爾,但是尼泊爾的路,簡直不能說是公路了,全是大坑,200公里的加德滿都首都路都是這樣子,顛了2天才到首都。

4

尼泊爾的人都是很窮,但是人們都很熱情,也很純樸。


遺憾的是去印度邊境不讓摩托車過去,我就把摩托車放在了尼泊爾,只身去了印度,印巴邊境,斯里蘭卡,迪拜,最后返回尼泊爾。


所以一直沒有騎到巴基斯坦是很遺憾,所以現在我要把沒有走完的路繼續走完,巴基斯坦,我來了。

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