春風650GT已于本月正式發售,并在天貓開啟預售,限量50臺,被車友秒搶,春風宣布再追加50臺,同樣被秒,摩友們的熱情可見一斑。
整車的設計上,外觀同400GT一致,使用了650MT,650NK的同動力平臺。當然這符合車場的一貫作風。在同平臺上開發不同的車型,以降低成本,滿足不同的市場需求。而這次推出的GT車型,同樣是國產車里比較少見的車款。同400GT共同填補了國內運動休旅車的不同排量級的市場。
400GT上市之后即獲得了摩友們的較高關注。所以推出650GT是水到渠成的事兒。同時,650的動力平臺以及43800的售價,也是摩友們的口碑和性價比之選。并且其售價是標配邊箱的價格。
但是這樣的售價及車型定位,同時也勢必會和自家的650mt及650TRG競爭。同為偏旅行的車款。給喜歡春風的摩友們也會帶來選擇的障礙。
但是,不得不說,整車雖然延續了400GT的設計風格,但是還是給摩友們帶來不少的驚喜。也帶來了更多的選擇。相信不少車友,對其飽滿大氣,同時又富有自己設計風格的外觀所吸引。單就設計上來講,春風確實走在了國產品牌的前沿。外觀時尚,耐看,同自家的NK車型,MT車型一樣,雖然不是一眼吸睛型。但是卻越看越有味道。
650GT上搭載的這款發動機,相信大部分摩友都比較熟悉了。經過時間的驗證,性能及可靠性上均比較穩定。對于喜歡的摩友,可能已經訂車??赡苓€有部分摩友在觀望。但是,不論購買與否。我們看到了廠家的誠意,以及國產車的進步。也相信,國內品牌未來一定會給我們帶來更多驚喜的車款。讓我們共同期待。