所謂的電子油門就是通過ECU來控制發(fā)動機(jī)供油量,它最大的優(yōu)勢就在于可以再次精準(zhǔn)供油，讓發(fā)動機(jī)性能發(fā)揮到極致，而它的缺點(diǎn)也比較明顯結(jié)構(gòu)復(fù)雜，后期維修極不方便，具有一定的延后性，這種延后性只是相對來說的。

拉線油門就比較簡單直接，發(fā)動機(jī)的供油量完全掌握在右手之中，你加多少油供油系統(tǒng)都會毫無保留的會提供給發(fā)動機(jī)，雖然這在一定程度上會浪費(fèi)燃油，但絲毫不存在延后性，這種加油方式可以說比較簡單粗暴。

隨著電噴系統(tǒng)的普及，電子油門也是未來的一種趨勢，它雖然前期成本高，后期不易維修但隨著技術(shù)的普及和產(chǎn)品的應(yīng)用，這些不足將會慢慢的得到改善。但從現(xiàn)在的技術(shù)角度來看還是拉線油門比較靠譜一些，畢竟它的結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加油過程會更有質(zhì)感。車友們，你們認(rèn)為哪種油門方式比較好呢？