浙江創臺車業有限公司至今已有18年的大踏板（150CC）摩托車研發制造歷史，自2001年國產“大綿羊”成功開發上市至2018年已陸續向國內外市場推出了10款大踏板摩托車；2018年1月18日創臺車業整車品牌暨新品發布會在浙江黃巖隆重召開！會上發布了創臺車業旗下兩大自主整車品牌即“臺榮摩托”、“川鈴摩托”
川鈴摩托作為創臺車業傳統T系列踏板摩托車的自主品牌于2018年6月正式向市場推出技術、品質全面升級國4標準的電噴版150CC踏板摩托車。 柔和的線條設計，給人的感覺仿佛是現在“win10扁平化的設計”和以前“win98”的差別，以及車身覆蓋件的撞色設計，讓整車的立體感很強，同時搭配上簡潔的貼花，整車像一匹戰馬般將要從照片中奔馳而出。
獨具一格的大燈設計，好似將士堅定的目光，即將奔赴戰場，遠區別于滿大街的天使眼。全車LED光源，大燈采用白色燈光，高貴的水晶質感，夜間鋪路效果優異。 大燈內的日行燈帶造型更接近當家跑車GP1上的設計，而前轉向燈也整合在了日行燈的眉角，眉目傳情，“10分”醒目。
后尾燈整合了剎車燈和后轉向燈，夜間識別度極高。儀表為不同于之前T8、T9的全液晶屏，回歸了機械+液晶的經典設計，豐富的顯示信息，實時掌控車子信息。
車身前部左右均配有儲物盒，內部空間充足，放置一些隨身的小物件在合適不過，日常使用更貼心。全新的套鎖設計，除了傳統功能外，還提供了鎖孔的關閉功能，以及主坐桶座墊和油箱蓋的自動開啟按鈕（圖中右側的黑色按鈕）。前腳踏空間表現也比較理想，左右腳踏皮還配有兩種材質選擇（橡膠、鋁合金）。
全新樣式的蒙皮坐墊，細節做工經得起考驗。柔軟舒適，大面積，符合人體工程學的設計，長途行駛體驗良好。超大容量的主坐桶空間，一頂全盔+一頂夏季盔/中量雜物（如一個旅行背包），足夠滿足絕大多數車友的出行需求。后靠背、后貨架、后尾箱均可根據需求選擇。
制動系統為前260mm、后220mm的碟剎，匹配前后130/60-13尺寸的高品質真空胎。避震系統為前正置減震、雙后減震，在保證了整車舒適性的前提下，兼顧了一定的運動性。760mm的座高，實測身高160cm以上的騎士，可輕松駕馭。125mm離地間隙，亦保證了日常行駛中良好的通過性。
