從共享單車到共享電動車再到共享折疊電動車,共享行業不斷用高科技改變著人們的出行方式,相比于前兩者,共享折疊電動車才可謂是“輕便”的代名詞。
愛沙尼亞電動自行車公司 Stigo 在北京開了一場發布會,“司加車”的共享電動自行車服務成為本次發布會的亮點。
Stigo 早前發布過一款折疊電動車,主打“最后一公里”通勤。是一款可以拖行上公交地鐵,并直接帶入辦公室的電動自行車。
老款折疊電動自行車
而此次的新產品 Stigo B1 ,相較于前者結構更重,不能完全折疊。但可以同時切換多個加速模式,續航從 40 公里左右上升到 70 公里左右。新產品依然可以依靠手機進行解鎖和 GPS 定位。新車售價 2999 元,比上一款產品 5999 元的價格便宜很多。
新款車 Stigo B1
此次發布會上,Stigo 另外介紹了一項服務,叫做“司加車”的共享電動自行車服務。
這項服務是一個 B2B 的租用服務,企業從 Stigo 以“輛/每月”租用 Stigo 電動自行車,布置在自己的辦公室里,作為公司福利供員工短途通勤使用,主要場景是在辦公園區中代步。在歐洲,這項服務的收費是 59 歐元輛/每月,引進中國后價格是 299 元人民幣。
Stigo 租用服務比共享自行車更為方便,它的布置位置是在辦公室中,不占用公共空間;同時這種騎行起來更輕松的電動車不必擔心損壞,因為它們是以公司福利的形式提供服務,Stigo 也可以給自行車上涂裝上租用服務公司的 Logo。
Stigo 描述的“司加車”的服務場景是在公司園區中穿梭,或者在公司不同的建筑之間通勤,在中國只有巨型企業才有類似的環境。
就目前來看,“司加車”租用服務在中國市場還屬于一項小眾服務,但卻為白領提供了一種新型辦公室生活方式。