摩托車頭燈對于駕駛者晚間行車是十分重要的,如果沒有車燈就等于一個瞎子在走路,非常危險,摩托車燈不是越亮越好,那樣對于晚間行車也是不安全的,雖然你是看清了路面 ,可是對于對面來的駕駛者來說可能就會造成對方的暫時性失明,即而引發事故,所以我們必須要調整摩托車頭大燈,這樣對于晚間行車安全是十分重要的。
如何調整摩托車前大燈的焦點與遠近?
在這里說一下,摩托車(跨踦式的)的前大燈一般來說都會有一點輕微偏右的,而且左右一般都是不可調的,一般都只能調高度,當然也有可調的,本來這不是大燈的電路問題,但換過燈泡的人都會遇到這樣的問題。
順便說說:換過的燈泡焦點不準是因為燈絲位置有偏差,可以把舊燈泡與新燈泡靠在一起作對比,看看新燈泡的燈絲位置偏差多少。
如果新燈泡燈絲的位置偏低,大燈焦點的位置會很近,要改變燈泡定位環片的高度來調整,如果是新燈泡燈絲的位置偏高,大燈焦點的位置會散開,在燈泡定位環片的前面加點自制的環形鐵絲鐵圈墊一下,即可將燈絲的相對高度位置調低,焦點調好后,大燈照明距離的遠近的在騎式車上很好調。
略微松開固定大燈兩邊的螺絲,將車騎坐在平地上,空檔開亮大燈,微微上下擺動大燈的位置,將大燈焦點照在車前20--30m距離的地面上,再上緊固定大燈的螺絲即可,大燈若有左右偏差較為麻煩點,要先檢查車龍頭正不正,再來扭轉支架調整車燈,當支架變形較大時,簡單點的做法是:將前大燈支架的一邊安裝孔銼成長圓形,再用螺絲上緊時就有了可以左右移動的余地。
摩托車前車燈高度調整:
相信大家對于這個造型的前大燈,大部分人都會調整,因為這個設計的比較直觀,只需用改刀或者套筒把那兩顆固定大燈的螺栓給松一點,稍微用一點勁兒上下搬動就可以調整高度了。(其實這種造型的還可以適當DIY調整燈光左右照射范圍的。把那兩個螺栓架子稍微水平方向往后即油箱方向磨一點,然后適當調整就可以了)。
(不要非要調整多少,因為這種機械上面的東西,只要1mm的距離也會發生很大的改變的)
相對于上面說的方法,下面這種其實比第一種還要好調整,只是很多人找不到地方罷了。絕大部分車都是只需要一把十字改刀就可以調整的了。首先找到那個調整螺栓,如圖那顆,這是本人的新本150的,在油箱前面接車燈罩那里進去,看圖大家應該可以看到,即左前轉向燈往后過來的那個白色的螺釘。
這里是一個整體圖片:應該可以比較晰的看見那個地方,找到后,然后用十字改刀去轉動那顆螺栓,如果車燈照射過高,都照到天了的話,那么用改刀往順時針方向轉動,可以清楚的看見大燈照射的光線在往下面降,如果照射得太低,距離不遠,那么需要用改刀往逆時針方向轉動,這時可以清楚的看見車燈光線在往上跑。
注意事項:
(1)車燈左右照射的方向一般是固定的,一般不可能調整,多數是偏右。也有偏左的。
(2)調整車燈建議在晚上,找一個平整且直線距離150m+左右的路面調整。
(3)車燈調整當然沒有一個絕對的值,以駕駛者本人較為舒適的距離為好。