• 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 ：?jiǎn)胃住?a style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(18, 154, 238); font-stretch: normal; line-height: 24px; -webkit-font-smoothing: antialiased; border: none; cursor: pointer; transition: all 0.3s; text-decoration: none; outline: none;">四沖程、雙冷、下置凸輪

• 外形尺寸(mm) ： 358×355×450

• 凈重量 ： 33.5

• 最大功率 ： 11.5/（7000±5%）

• 排量 ： 246.3

• 最大扭矩 ： 19.5/（5000±5%）

• 壓縮比 ： 10:1

• 點(diǎn)火方式 ： CDI

• 啟動(dòng)方式 ：電/腳啟動(dòng)

• 離合方式 ：手動(dòng)濕式多片式

• 變速方式 ：常嚙合兩級(jí)傳動(dòng)五檔變速

代表車型：老子不曉得

摩友感受：我認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)是宗申這幾年出的（NC250除外）最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，這發(fā)動(dòng)機(jī)特別抗糟，和我一起摩旅的哥們兒一直使用至今，跑了6萬(wàn)公里了，繞了大半個(gè)中國(guó)，而且去年不知他從哪里淘來(lái)的氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)，硬是給裝上了，還真不賴，到現(xiàn)在都半年多了，看丫每天噴來(lái)噴去的，發(fā)動(dòng)機(jī)竟然沒事兒，要是別的發(fā)動(dòng)機(jī)像踏板那種的，像他那么玩不超過(guò)一個(gè)月曲軸絕對(duì)折。油耗很低百公里2.5L左右，當(dāng)然也有缺點(diǎn)，就是沒急速，裝載在CG125上勉強(qiáng)跑110.售價(jià)1700-2300.排量，175cc，200cc，243cc。

• 啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)和腳起動(dòng)

• 點(diǎn)火方式：C.D.I

• 變檔方式：1-0-2-3-4-5-6

• 最大功率：19.3KW/8500rm

• 最大扭矩：24N.m/7500rm

• 壓縮比：11：1

• 怠速：1500±150rpm

• 總排量：292.4ml

代表車型：隆鑫無(wú)極300r

車友感受：這款發(fā)動(dòng)機(jī)，配置相當(dāng)好，4氣門，18級(jí)發(fā)電轉(zhuǎn)子250w功率，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)接近國(guó)外同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)，比NC250的扭距大1N。而且完美解決了NC250離合器的問題，中高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，專門為越野車，拉力車設(shè)計(jì)。但是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛尺寸太奇葩了，為了裝在正林越野車上，我們俱樂部是從新設(shè)計(jì)了一套發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛。買的時(shí)候要注意原車尺寸，這發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是很大。售價(jià)5500，高壓包，化油器和發(fā)動(dòng)機(jī)一套的，不用單獨(dú)買，加上什么水冷器呀風(fēng)扇什么的沒6000拿不下來(lái)。個(gè)人感覺后勁比NC250足。