倍耐力摩托賽車輪胎被廣泛用于全球各大摩托車賽事,而今天世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽卻因倍耐力輪胎在低溫環(huán)境下的安全問題,被迫采取強(qiáng)制進(jìn)站更換輪胎及縮短比賽圈數(shù)等措施。
援引海外摩托車賽事媒體motorsport發(fā)布的相關(guān)新聞,即將在澳大利亞菲利普島舉行的WSBK 2018開年賽上,主辦方要求各車隊(duì)于當(dāng)日第二場比賽強(qiáng)制進(jìn)站更換輪胎;比賽圈數(shù)由原定的18圈縮短至16圈。原因是由于WSBK所選用的倍耐力輪胎在當(dāng)日較冷的天氣下使用,會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,從而威脅到賽事安全。
筆者很好奇,多低的溫度竟然會(huì)影響比賽?于是查了查當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào):
天氣預(yù)報(bào)顯示比賽當(dāng)天菲利普島氣溫在12℃-19℃之間,這樣的溫度筆者認(rèn)為還算合適。我們身邊很多賽車愛好者在比這溫度低的時(shí)候,也在用倍耐力輪胎豁賽道。此次要不是WSBK官方指出倍耐力輪胎的這一問題,估計(jì)還會(huì)有很多賽道愛好者冒著風(fēng)險(xiǎn)飛馳。
輪胎對(duì)于摩托車來講非常重要,尤其是在速度飛快的賽道內(nèi)。如果在比賽中輪胎出現(xiàn)問題,后果將非常慘烈······
上圖就是由于爆胎引起的賽道事故,致使車手身負(fù)重傷。
摩托車輪胎在我們?nèi)粘rT行中非常重要,是涉及安全騎行的關(guān)鍵因素,希望引起大家重視。如果您愛車的輪胎出現(xiàn)裂紋、鼓包等現(xiàn)象,請(qǐng)及時(shí)到車行檢修。