GSX-S1000
杜卡迪Ducati-魔鬼 Diavel
杜卡迪 大魔鬼 Diavel
素有摩托車界法拉利之稱的杜卡迪來自意大利，他們生產(chǎn)的的大魔鬼很早聲名遠揚，之前就一起寶馬X6追尾一臺大魔鬼的新聞而被人們熟知。外觀獨特的大魔鬼更像是街車和巡航車的組合體，霸氣的外觀讓人欲罷不能忘。大魔鬼的心臟是一顆，排氣量為1198.4cc的，水冷式L型雙缸6檔電噴發(fā)動機，最大馬力162hp最大扭矩130.5Nm，座高770車重205kg。這是一臺超級性能機器，兼具巡航車和街車的特質(zhì)，全身充斥著科技和力量，絕對是路上聚光燈般的存在，用文字形容顯得有些蒼白無力，售價19.9萬元起。
KTM 1290 Super Duke
KTM1290 超級杜克
奧地利KTM的每款車型好像都非常暴力，兇狠的外形強悍的動力，完美詮釋了屬于KTM的暴力美學?？苹孟耐庑尉€條算得上顏獸級別了，作為KTM旗下的頂級街車，動力系統(tǒng)非常強悍。搭載實際排量1301cc的，水冷DOHCV型雙缸6檔發(fā)動機，最大馬力177hp最大扭矩144Nm，座高835mm車重195kg，非常個性鮮明的外形，超級強悍的動力，0-200公里加速時間只要7.2秒堪稱野獸，售價19.8萬元起。
川崎kawasaki-Z1000
川崎賊千
川崎Z1000外號“賊千”科幻兇惡外形讓人過目難忘，昆蟲復眼造型的車頭異常兇殘，雙邊喇叭式4出排氣十分夸張，也是國產(chǎn)眾多“地平線”的模仿對象。有著一顆實際排氣1043cc的，四缸水冷電噴6檔發(fā)動機，最大馬力137hp最大扭矩109Nm，座高815mm車重221kg，據(jù)測百公里加速3.1秒。桀驁不馴的四缸暴力街車，極具攻擊性的外觀絕非徒有其表，街車中戰(zhàn)斗機般的存在，目前售價17.4萬元左右。
寶馬BMW-S1000R
BMW S1000R
無論是汽車還是摩托車，BMW藍天白云是多少人的夢想。街車S1000R相對其它品牌的幾款車型，外觀顯得比較低調(diào)，車頭有著經(jīng)典的單邊魚眼，也就是寶馬的大小眼不對稱頭燈設(shè)計。心臟采用實際排量999cc的，水冷DOHC并列四缸水冷電噴6檔發(fā)動機，最大馬力160hp最大扭矩112Nm，座高814mm車重207kg。延續(xù)跑車S1000RR的設(shè)計理念，比S1000RR少了約32hp馬力，更適合街道使用，百公里加速2.89秒的成績堪稱西裝暴徒，官方售價17.8萬。
本田Honda CB1000R
本田變異大黃蜂CB1000R
本田CB1000R外號“變異大黃蜂”，而“大黃蜂”是本田的CB650F，“小黃蜂”則是250車型。CB1000R車頭大燈下的，由7顆LED燈圍繞而成的小燈，構(gòu)成風格顯著的前臉，有著歐式的街車造型，后單搖臂忍者鏢外形的后輪轂外觀個性鮮明。搭載總排氣量998c的，四缸水冷電噴6檔發(fā)動機，最大馬力125hp，座高815mm車重220kg，百公里加速3.1秒。本田的經(jīng)典車型，主打操控外觀成熟大氣，本田黑科技下的最強街車，售價15萬左右。
鈴木SUZUKI GSX-S1000
鈴木GSX-S1000
被稱作公路騷暴族的GSX-S1000，是鈴木超跑陣列中最優(yōu)秀的街車代表，典型的歐式車造型。相對其它幾款對手車，沒有亂七八糟的電子輔助系統(tǒng)，配備賽車GSX-R的動力系統(tǒng)，有著更加原始純粹的操控。搭載鈴木999cc的，直列四缸電噴水冷發(fā)動機，最大馬力145hp最大扭矩106Nm，座高810mm車重209kg，百公里加速2.8秒。獨有的牽引力控制系統(tǒng)使得它沒有那么暴躁，平易近人的騎乘姿勢更沒有那么高冷，目前售價13.9萬元。
奧古斯塔 BRUTALE RR 1090
奧古斯塔 brutale RR 1090
來自意大利的奧古斯塔，相對于同樣來自意大利的杜卡迪來說，名氣知名度就沒有那么高了，但在摩托車造詣上絲毫不不比杜卡迪差，懂車的朋友都知道奧古斯塔的車堪稱奢侈品。特立獨行的1090RR作為MV奧古斯塔Brutale系列的當家街車，是古斯塔的代表作非常高的顏值被譽為“暴力美學”典范。有著實際排量1078cc的，四缸水冷電噴6檔發(fā)動機，最大馬力157hp最大扭矩100Nm，座高830mm車重190kg，是奧古斯塔的頂級運動街車國內(nèi)報價26.8萬左右。
GSX-S1000
公升級別的街車動力兇猛，外形各種酷炫拉風，可以輕松干掉馬路上四輪車輛，敢于超跑一爭高下，不外乎是騎士的終極追求。更大的排量有著更快點速度，更高的油耗和后期保養(yǎng)費用。十幾二十萬買輛摩托的，要么就是摩托車狂熱愛好者，要么就是不缺錢的主。無論出于什么目的騎車，把摩托車騎行安全放第一，控制好右手在追求速度的時候，可不能把生死置之度外。
