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[2018達喀爾]SS10:KTM沃克第一、中國車隊遭遇麻煩

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-01-17  來源:達摩院  作者:Nowitzki_41  瀏覽次數:734
北京時間1月16日,2018達喀爾拉力賽結束了SS10的爭奪。
 
由于玻利維亞的圖皮薩地區連日暴雨,賽會于北京時間15日宣布停止該SS9賽段的比賽,全體車手和相關工作人員連夜驅車到阿根廷薩爾塔準備SS10賽段的事宜。
 
據了解,SS10賽段從薩爾塔到貝倫,全長797公里,其中一般行駛路段為424公里,之后的373為特殊賽段。
 
車手們離開秘魯危機四伏的軟沙坑和灘涂之后,進入玻利維亞寒冷刺骨的高原和荒漠,最后進入到驕陽似火的阿根廷沙漠,晝夜溫差相當大的高原和難以捉摸的河床。
 
顯然,單是適應系列賽的氣候就足夠讓人膽顫心驚,更不要說一步一腳地在這南美大陸上留下車撤。但這就是達喀爾,只屬于勇者們的游戲。
 
摩托車組:KTM沃克第一,大明礦業張敏疑似退出

大明礦業阿曼達
 
貝維德斯KEVIN BEN**IDES,普萊斯,梅奧等實力車手被橫七豎八的河床擾亂的方向,而KTM紅牛車隊的奧地利車手沃克爾以4小時52分26秒的成績拿下個人本屆比賽首個賽段冠軍。

胡斯瓦納廠隊車手PABLO QUINTANILLA第二,非KTM廠隊HIMOINSA RACING TEAM車手GERARD FARRES GUELL取得了第三名。

賽后KTM沃克:今天的賽段很長很難。第一部分的時候,我落后貝納韋德斯六七分鐘。我對自己說,后面的路不好找,不能騎那么快。我保持自己的節奏,效果不算差。最后這些小河道錯綜復雜,速度一快,會非常容易丟掉正確的路線。

但對我來說,今天真的是非常棒的一天。昨天我們談論總排名的時候,我幾乎是跌出第一集團的。但達喀爾就是達喀爾,每天都可能天翻地覆。

而沃克隊友普萊斯則表示,這是我們想忘記的一天,對我來說,系列賽差不多完成了。我們從來不知道我們在接下來的幾天能做些什么,但顯然滋味不會是很好。
 
而大明礦業車隊方面,實力車手阿曼達取得第9名,趙宏義第88名完賽,截止發稿為止,達喀爾官網仍然沒有張敏的相關成績,根據相關媒體透露,張敏有可能是賽車故障導致不能夠正常發車。
 
摩托車組總成績,KTM沃克憑借著出色判斷能力和頑強的意志,在本賽段成功將之前車手榜前幾名的實力車手甩在后面,并且成功領跑車群。
 
本田車手巴雷達第二名,阿根廷人本田車隊貝維德斯KEVIN BEN**IDES跌到第三名。大明車隊阿曼達第18名,趙宏義第76名。

摩托車組SS10前十
摩托車足總成績

汽車組:彼得漢塞爾再下一城,海闊天空勇之隊遇到事故

海闊天空勇之隊

汽車組標致車隊的法國老將彼得漢塞爾以4小時43分46秒的成績再下一城奪得本賽第一,豐田車隊的德維爾斯GINIEL DE VILLIERS取得第二,近幾賽段狀態正佳的標致車隊賽恩斯第三。
 
總成績方面,賽恩斯仍然保持半個小時左右的領先,彼得漢塞爾上升了一名排在第二,豐田車隊阿提亞由于在比賽途中賽車的出現了機械故障,耽誤了不少時間跌落到第三位。

賽后,豐田阿提亞:車子的后擺臂自己壞了。我們兩個人也沒辦法做什么修理。最后七十公里我們是硬著頭皮干下來的,慢慢的開。總排名我們還是在前三。我們丟了不少時間,但我們能完整跑出來,就已經很好了。

這是純粹的機械故障。我們很想保住第二的總排名,但現在是第三,我們必須控制住。明天要發起攻擊,但是相信會比較困難。
截止發稿前,中國力量海闊天空勇之隊何志濤/趙凱達喀爾官網仍然沒有其成績,有消息稱其在比賽期間遭遇了事故,而且領航員趙凱還在比賽中受傷。
 
至此,中國兩支車隊BP和海闊天空均未能夠完成這個系列賽。
 
 
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