歐美消費者調查報告于2017年公布的摩托車耐用可靠度調查研究,收集了從2008年至2015年之間購買新車的11,000多位車主上獲得相關訊息,取自于他們在超過12,000臺摩托車使用上的經驗。

　　(最少騎乘2年.最多9年)
這份數據包含了使用滿意度.故障率與零件更換率作百分比分析所獲得的結果不過這份報告在故障率的標注是模稜兩可的,僅使用"容易發生故障"一詞,沒有定義什么狀況算是故障.不過盡管如此,有份數據結果可參考,還是有幫助的!

　　10. Can-Am（龐巴迪）

　　我們必須承認,對于Can-Am的Spyder這臺車在市場上大受歡迎,讓我們蠻驚訝的.我們偶爾會在我們的SoCal基地看到它,在波蘭等部分地區或國家也會看見它的身影.
Spyder有死心踏地的愛好者,這是很棒的,因為根據"消費者研究報告"指出,Can-Am在這幾家車廠中的可靠性評級最差,有42%的故障率.
不過有趣的是,CR的研究報告發現,在所有待修理的摩托車中,有45%的車主根本就不用付錢修理,說明了這些都是在保固期內進行維修的.

　　9. BMW（寶馬）

　　BMW在這排名倒數第二,對很多人來說可能會感到有點不可置信.畢竟大家都知道德國的工業是世界上最好的之一,但是在CR中提到有40% BMW車主在4年內會回廠見到維修技師,這狀況蠻嚴重的耶.在調查采樣的摩托車中(不只是BMW),單一故障或維修的部分大多是摩托車的電子系統,大約占24%.隨著車上加入越來越多的電控系統,這可能會持續下去.

　　8. Ducati(杜卡迪)

　　Ducati這幾年來一直在努力改變,讓大家對品牌可靠性的輿論也慢慢改觀.

　　而比較老舊的Ducati是需要更頻繁的保養以維護它特殊的汽門設計,較新的Ducati車款則讓這保養周期延伸的較長一點,雖然這是往正確方向邁出的第一步,但Ducati在這里仍排名在第八,對他們品牌來說似乎沒有任何加分之處.但是對于即將滿4周年的Bologna廠來說,33%的故障率是個需要積極克服的問題.

　　7. Triumph（凱旋）

　　你有沒有注意到?根據CR的調查,除了Can-Am外,最不可靠的摩托車都來自歐洲.接下來第七名是Triumph,有29%的車型在四年內出現了一些故障,網絡論壇充滿關于Triumphs三缸引擎損壞的事,我也曾親眼目睹過來自三個不同朋友的早期Triumph Triples發生過問題,不過據我所知,Triumph從那之后開始有所改善,所以穩定度與可靠性都大幅增加.

　　6. Harley-Davidson（哈雷）

　　在美國最受歡迎最熱銷的摩托車廠牌,莫過于排名第六的Harley-Davidson,Harley在這指定的4年內遇到26%故障率的重大問題,盡管它在可靠性評鑒只算中等,但在消費者滿意度調查報告評估中,受訪者的滿意度排名卻是第二,有72%的車主對于他們購入的Harley感到完全滿意.

　　5. Victory（勝利）

　　Victory重機可能會消失,但北極星首度在它身上嘗到贏過Milwaukee.

　　在可靠性和業主滿意度的兩個關鍵領域中,保持領先地位. 
Victory 17%的故障率明顯優于H-D的26%,提到車主滿意度時,V牌更是名列前茅,擁有高達80%的滿意度,比H-D多了7個百分點,這說明了車主對他們的選擇感到滿意事實上,能比Victory還要穩定的就都是日本品牌了.

　　4. Kawasaki（川崎）

　　從這一個排名開始,我們陷入了糾結,因為日本四大品牌都是以可靠性聞名的,但如果每個品牌都是第一名,那這排名就毫無價值可言,所以第四名是Kawasaki,故障率為15%.

　　2. Honda and Suzuki 并列第二（本田和鈴木）

　　日本品牌幾乎是穩定的,Honda和Suzuki對我們來說是難分軒輊.如果你對可靠性方面需要進一步的證明,四年他們的平均故障率皆為12%.

這兩家車廠的產品考慮到市場需求很多樣化,這很好!但還是有一家車廠的評比更好…

　　1. Yamaha/Star（雅馬哈）

　　根據消費者調查報告顯示,Yamaha(還有副牌Star)故障率僅有11%,是所有車廠中最低的,這榮譽無疑是讓人印象深刻的。