7月21日,全國首張單車認證強制性產品認證證書在上海頒出,獲證車輛為一臺從日本進口的兩輪摩托車,這也標志著摩托車的平行進口也開始步入正軌。
2017年1月,國家認監委發布了《關于進一步深化汽車強制性認證改革》的公告,對特定用途、小批量、單批次生產或進口的機動車采取單車認證的方式,減免工廠檢查并簡化車輛檢測程序,采取資料審查、企業自我聲明、結合實車測試等方式,以臺臺檢測、認證的特殊模式保障車輛安全,滿足生產建設和貿易需求。該項制度是借鑒國際通行模式在國內的創新做法,也是國家認監委加快關鍵性改革舉措試點,進一步服務供給側結構性改革,促進機動車產品質量提升的重要舉措。
上海是全國進口摩托車最多的口岸。據統計,2017年1-6月,上海口岸共檢驗合格進口摩托車6606輛,占全國總量的70%。
目前,進口企業憑認證機構出具的送樣通知單將進口車輛暫時入境后,可在口岸檢驗檢疫部門的監管下送樣接受機動車檢測實驗室檢測。在通過規定的檢測項目并獲得單車認證CCC證書后,憑進出口單據、單車認證CCC證書和實驗室檢驗報告等資料按一般貿易方式重新申報進口,上海檢驗檢疫局對施檢合格的車輛簽發通關單和隨車檢驗單,對不合格車輛實施退運或銷毀。