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哈雷、川崎、寶馬…入門級(jí)車型給他們帶來了什么?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-17  來源:中國(guó)摩托車網(wǎng)  作者:JMW  瀏覽次數(shù):1059
   多年以來,摩托車行業(yè)(這里可能要撇開中國(guó)不談)傾向于打造體型更大、馬力更強(qiáng)的摩托車,它們總是更引人注目,更能吸引摩托車愛好者的關(guān)心。對(duì)于老司機(jī)來說,摩托車排量重視越買越大,似乎只有更大排量的摩托車才能引起他們的興趣。但是,最近幾年,各大摩托車廠商突然發(fā)現(xiàn),僅僅依靠這些老一代的摩托車消費(fèi)者,他們可能很難生存。伴隨著老司機(jī)年齡的增長(zhǎng),摩托車廠商也迎來了他們的中年危機(jī)。

  拿美國(guó)來說,2003年,年齡在50歲以上的美國(guó)摩托車騎手只有四分之一左右。而到了2014年,這個(gè)群體所占的比例已經(jīng)接近一半,摩托車市場(chǎng)原本依賴的消費(fèi)群體也許只能再買一輛新車。對(duì)于摩托車廠商來說,他們迫切的需要吸引年輕一代的摩托車消費(fèi)者,甚至培養(yǎng)他們對(duì)于摩托車的愛好和興趣,因?yàn)樗麄內(nèi)藬?shù)更多,而且預(yù)期使用摩托車的壽命更長(zhǎng)。一時(shí)之間,各大摩托車廠商爭(zhēng)相推出了自己的入門級(jí)車型。

哈雷-戴維森

  哈雷-戴維森(Harley-Davidson)率先采取行動(dòng),也許是因?yàn)樵撈放圃诿绹?guó)重型摩托車市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位,損失也最大。在2006年至2010年期間,美國(guó)登記在冊(cè)的大引擎哈雷摩托車數(shù)量幾乎下降了一半。2000年,哈雷為新車手舉辦了騎行學(xué)院活動(dòng),并且很快就下令工程師設(shè)計(jì)一款真正的新手版摩托車。期間,盡管推出多款小型摩托車,摩托車品牌卻越來越依賴大齡消費(fèi)者。

  2013年,哈雷推出Street 500/750車型。2014年,海外市場(chǎng)陸續(xù)開始銷售,價(jià)格從6700美元-7500美元不等。Street 500迅速成為哈雷騎行學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)裝備,而這些學(xué)校每年能夠培養(yǎng)6.5萬名摩托車新手。憑借此車型,哈雷把騎行學(xué)院成功轉(zhuǎn)化成了銷售機(jī)會(huì)。

  2015年上海車展期間,street 750在中國(guó)上市。今年上海車展,street 750的建議零售價(jià)為78888元起。

川崎

  幾乎在同一時(shí)間,川崎(Kawasaki)發(fā)布了Ninja 300摩托車。這款車型是該品牌知名運(yùn)動(dòng)摩托車的低配版,具有同樣的經(jīng)典造型,不過發(fā)動(dòng)機(jī)排量小得多,配有ABS防鎖死剎車系統(tǒng)。2017 Kawasaki Ninja 300 因?yàn)檎咴颍趪?guó)內(nèi)上市的為248cc版本的小忍者,官方指導(dǎo)價(jià)格為42800元人民幣。


杜卡迪

  2014年,杜卡迪(Ducati)也推出了入門級(jí)摩托車Scrambler,讓這個(gè)在1974年創(chuàng)立的子品牌煥發(fā)新生。這款現(xiàn)代版摩托車搭載了803cc發(fā)動(dòng)機(jī),有六種不同的涂裝風(fēng)格可以選擇,摩托車版本包含從簡(jiǎn)約復(fù)古的Classic到精簡(jiǎn)版的咖啡賽車。這種工程設(shè)計(jì)便于進(jìn)行改裝,杜卡迪也鼓勵(lì)買家使用選配裝備定制他們的Scrambler車型。在Scrambler車型上市的第一年,杜卡迪就銷售了1.5萬輛,占該公司總銷量的28%。

  2015年8月,杜卡迪Scrambler正式在國(guó)內(nèi)上市,并起了一個(gè)非常好聽的中文名——自游。共推出Icon志、Full Throttle勁、Urban Enduro野和Classic典四款車型,售價(jià)為:9.99萬元-11.9萬元。


寶馬

  大約一年后,寶馬正式發(fā)布了G310R車型,這款350磅重的摩托車是該品牌知名旅行摩托車的簡(jiǎn)約版。寶馬G310R的基本版售價(jià)為4750美元(約合人民幣32177元),并且配置了保證安全駕駛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。這是寶馬500CC以下唯一的一款車型,也是迄今為止最便宜的寶馬。

  早在今年3月份,就傳出了國(guó)內(nèi)上市的消息,寶馬的北京經(jīng)銷商也在京東上組織了一次團(tuán)購(gòu),最終49位消費(fèi)者參加了這次眾籌活動(dòng)。但讓人遺憾的時(shí),過去了3個(gè)月時(shí)間,這次眾籌活動(dòng)一直無法獲得新進(jìn)展。據(jù)經(jīng)銷商介紹,由于G310R在合規(guī)方面對(duì)車輛做了更細(xì)微的調(diào)整,導(dǎo)致車輛無法如期上市。最新得到的寶馬官方消息,G310R會(huì)在今年9月份進(jìn)入中國(guó)。

本田

  2016年11月,本田發(fā)布了全新的Rebel 300與Rebel 500摩托車。川崎Vulcan S的做法類似,本田將街跑使用的并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了巡航車上,雖然看起了有些奇怪,但Rebel 300和Rebel 500的價(jià)格都還不算貴,分別為4399美元(約合人民幣29800元)和5999(約合人民幣40638元)美元,這使得本田有了與其他品牌進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)的手段。

 
 
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