三輪摩托車夏季的使用頻率很高，那么如何做好使有前的保養工作，確保三輪摩托車的性能、壽命不受影響呢？小編有幾個妙招，現分享給大家：

妙招一——經常清洗，注意外部防銹：夏季雨水多，機車上容易進水，甚至泥水，因此車子需要經常清洗和晾曬，保持外露運動件、調整螺栓、軸承干凈整潔。當然，洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。

妙招二——注意油箱清理：雖然三輪摩托車夏季啟動較冬季容易，但是也要注意油箱的清理。把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。

妙招三——排氣管保養：夏季雨水多，排進管易粘泥水，因此，應注意排氣管的保養！從車上卸下排氣管，將泥巴清泥干凈，晾干，然后從排氣管前端加入少量機油，再裝好排氣管，然后啟動發動機使機油均勻分布于排氣管內壁，以防生銹。

妙招四——火花塞保養：卸下火花塞，從火花塞口往汽缸內加注20ml左右的三輪摩托車專用機油，裝上火花塞，關閉點火鎖開關(OFF位置)，腳踩啟動桿5-6次，使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的三輪摩托車可把火花塞帽取下，打開點火鎖開關(ON位置)，按下起動按鈕2-3秒即可。

妙招五——停放環境要求：夏季雨水多，三輪車存放時一定要停在干燥通風的地方，且注意防潮，以免生銹。三輪摩托車在夏季不宜長期露天停放，否則會加速三輪摩托車外觀的老化，過早變舊。

妙招六——發動機每月空轉5分鐘：如果長期不用，一定要堅持每個月都把發動機啟動空載運轉5分鐘。因為發動機長期停放（一個月以上）后，原有的零部件表面機油油膜會在重力作用下流向發動機下端，零部件表面就會缺少油膜而直接與空氣接觸產生氧化，從而導致潤滑效果大打折扣。氣缸與活塞間也會因為缺少潤滑作用而形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，導致發動機使用壽命大大降低。

妙招七——輪胎常移位：摩托車重量是由輪胎接觸地面的部位承受，如果長期停放，會造成輪胎與地面接觸部位受擠壓而收縮變形。時間越長，變形部位越不易恢復，給行車安全帶來隱患。所以，車輛在長期存放時，建議大家經常調整一下輪胎接觸地面的位置。

妙招八——電池2個月充1次電：將蓄電池從車上取下清理干凈，充足電后放在干燥和小孩接觸不到的地方，每隔兩個月充一次電為宜。

妙招九——盡量不要讓車子在雨水中行駛：夏季雨水多，車子被雨淋到倒沒什么，關健是發動機千萬不要進水，特別是在積水中行駛時，一旦積水沒過輪轂，排氣管就有可能進水，進而損壞發動機。

妙招十——腳踏啟動桿數次：對于長期不用的三輪摩托車，啟動前，應用腳踏啟動桿數次，以防止因潤滑油不能及時流到磨擦表面而加速其磨損。

妙招十一——啟動時油門不易過大：啟動時油門不易過大，以免空轉轉數過高，加速磨損。

妙招十二——電啟動每次不超過5秒：用電啟動時，若一次不能啟動，要間隔10-15秒，再進行啟動，每次啟動時間不能超過5秒。

妙招十三——定期放出沉淀物：定期放出燃油箱中的沉淀物，保證油路通暢。

妙招十四——盡量室內存放：盡量不要將三輪摩托車放在室內烈日下暴曬！長時間在烈日下曝曬，會損壞發動機及機車上的線路，造成線路老化，甚至造成自燃！

妙招十五——合理選擇機油：在夏季高溫環境下，要選擇黏稠度高一點的機油，它可以在發動機運轉時保持良好的粘合度！