趙洪是重慶望江摩托
車制造有限公司總經(jīng)理,也是沙區(qū)首批表彰的“沙磁英才”。從2012年望江摩托公司改制時“臨危受命”,他積極尋求企業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑,調(diào)整發(fā)展方向,切入細分市場,加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)力度,緊盯海外市場,培育核心競爭力,讓望江這一老牌軍工企業(yè)煥發(fā)出新活力。期間,他創(chuàng)立的“天地游俠”系列高端品牌摩托車,遠銷出口到歐洲、東南亞等32個國家和地區(qū),公司年產(chǎn)值達到3.56億元。
重慶望江摩托車制造有限公司其前身最早為重慶望江工業(yè)集團有限公司,是中國兵器工業(yè)總公司所屬的一級大型百年軍工企業(yè)。“上個世紀(jì)90年代是企業(yè)最為輝煌的時刻,望江摩托與嘉陵摩托、建設(shè)摩托號稱重慶摩幫企業(yè)的‘三駕馬車’。”趙洪介紹說,之后隨著企業(yè)競爭加劇以及汽車市場的興起,摩托企業(yè)開始走下坡路。同時,受制于落后的國有管理體制,公司陷入了經(jīng)營持續(xù)下滑的困境。2011年,公司改制,成立了重慶望江摩托車制造有限公司,成為一家民營企業(yè)。
2012年,趙洪從吉利控股集團浙江摩托車有限公司辭職,回到重慶,出任重慶望江摩托車制造有限公司總經(jīng)理。“國企在轉(zhuǎn)型的過程中,就像一頭戴著鐐銬跳舞的大象。”回憶當(dāng)時望江在轉(zhuǎn)型上的探索,趙洪頗多感慨。那時,望江公司在國有企業(yè)體制的制約下,產(chǎn)品附加值低,產(chǎn)品比較單一,沒有形成核心競爭力,同質(zhì)化十分嚴重。趙洪稱,必須結(jié)合自身優(yōu)勢尋找突破口,通過在自己熟悉的行業(yè)進行轉(zhuǎn)型,培育核心競爭力,并且通過產(chǎn)品的差異化,切入細分市場,去掉束縛發(fā)展的“鐐銬”。面對國內(nèi)市場的競爭壓力和發(fā)展現(xiàn)狀,趙洪調(diào)整企業(yè)發(fā)展方向,開始瞄準(zhǔn)海外市場,組建新的研發(fā)團隊,開發(fā)高端產(chǎn)品品牌,尋求摩托車由單純的代步工具向休閑娛樂化轉(zhuǎn)型路徑,推出了新的高端品牌“天地游俠”。
“注重技術(shù)研發(fā)是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵,每年公司用于研發(fā)的費用占銷售收入的4%左右。”在趙洪的帶領(lǐng)下,公司目前成功研發(fā)了大公仔MINI摩托車、GN150系列巡航太子車以及面向農(nóng)村市場的T平臺車。趙洪介紹說,除了這些車型,公司重點研發(fā)的“天地游俠”系列品牌車,由于采取了油氣混合動力、電噴系統(tǒng),符合了歐洲排放標(biāo)準(zhǔn),深受歐洲、東南亞等海外市場的歡迎,“去年公司共生產(chǎn)摩托車11.7萬臺,其中‘天地游俠’的海外銷量就達到4萬臺、產(chǎn)值為3000萬美元。”
“我們已著手啟動進行‘定制摩托車’的探索工作,未來,市民還可定制個性化的摩托車。”趙洪表示,下一步,公司將繼續(xù)實施“走出去”、“引進來”戰(zhàn)略,在向海外拓展南美、非洲市場的同時,與意大利ADIVA、奧地利KSR等國外大公司合作,提高產(chǎn)品技術(shù)水平,擴大生產(chǎn)力,為沙區(qū)經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。