深化外觀設計能力，提升品牌辨識度
   我們說一個摩托車產品最先吸引人的地方就是其外觀，顏值高低一眼就能看得出來，外觀設計也是一品牌區(qū)別于其他品牌最顯著的特征，但凡是知名品牌摩托車，都在其近百年的發(fā)展過程中，逐步形成了家族化的設計理念，從而擁有了強烈的品牌辨識度。中國摩托車品牌在這一點上還是極其欠缺，所以未來一段時間，中國摩托車企業(yè)必須要進一步強化產品設計能力，大力傳播品牌自身的設計思路和理念，以此強化摩托車產品在消費者腦海中的印象，進而來提升品牌形象和品牌價值。

改變產品同質化現象，市場定位更精準
   伴隨市場需求的變化，消費者對摩托車產品的訴求從不會始終如一。有人偏愛踏板，有人偏愛復古，有人偏愛大排，市場需求的焦點總在發(fā)生改變。可以說，摩托車產品定位是否精準，是否解決消費者痛點，將很大程度上影響產品力。也因此，摩托車市場正越來越細化。所以，摩托車品牌要脫穎而出，就必須改掉產品同質化的毛病，拿出有差異化亮點的車型來應對市場競爭，并且要不斷豐富摩托車產品品類，迎合新的市場需求。

完善產品譜系，追求“產品群”效應
   一個摩托車品牌理想化的發(fā)展狀態(tài)大概是，現在某一細分市場做精做細，將某一品類摩托車產品做到最好，積累經驗，錘煉工藝，并形成一定的品牌形象力；然后逐步豐富產品品類，完善產品譜系，在整個摩托車市場做廣做大，形成“產品群”效應，實現1+1>2的效果，形成綜合競爭力。不管是發(fā)展哪一階段，對當下中國摩托車品牌來講都是一個非常大的挑戰(zhàn)。

性價比策略依然是中國品牌的優(yōu)勢所在
   很多人覺得中國摩托車品牌一直強調性價比，是一件很丟面兒的事兒。其實，丟面兒的不是高性價比本身，而是現如今的摩托車產品是不是真的符合高性價比策略，與其說是高性價比，不如說是低質低價更貼切。這些年來，中國摩托車品牌已經逐漸從最初的只強調價格等朝著諸如動力、安全、性能等方面發(fā)展，這說明中國品牌已經開始挖掘產品的內在價值和核心競爭力。但是，性價比策略與之并不矛盾，因為性價比策略一直都是中國摩托車產品的優(yōu)勢所在。
   我們一直在探討摩托車行業(yè)的發(fā)展出路，其實沒有什么技巧可言，唯有忠于產品、忠于品牌才是最終的出路。