在一般氣溫條件下(-5℃以上)，摩托車發動機經2-3次啟動而不能正常啟動時，表明存在故障，其故障不外乎電路、油路和汽缸壓力三大要素。只要油路暢通、電路正常、汽缸壓縮時有一定的壓力，發動機就能啟動、正常工作。一般情況下，因汽缸無壓力故障(主要是曲軸箱、汽缸漏氣、活塞環磨損及斷裂等引起，檢查汽缸壓縮是否良好的火花塞孔，如感到有猛烈沖擊，“噗”的一聲，手指就被頂開，即認為壓縮良好。否則，就要“住院治療了”)而導致發動機不能啟動的情況很少，大量的故障出在電路系統，其次是油路，因此，只要我們掌握這一原理，并嘗試采用如下方法，一般情況下就能迅速啟動摩托車。
1、停泊數天后不能啟動
騎士們都有些經驗，當愛駒停泊數天后，啟動相當困難，發動機氣喘如牛地呼吸一會后回復靜止，怎么也啟動不了。有經驗者自然而然地嘗試以推車啟動的方式將發動機啟動，此種方法看似容易，其實還是有一點竅門。
首先要確定不能啟動的原因是電路問題還是其它問題，要分辨也不難，扭動車鑰匙至【ON】位置，檢查喇叭和前照燈，如果喇叭不響，前照燈不亮，表明蓄電池的電量已快耗盡。這是因為摩托車的蓄電池容量較小，停放一段時間后由于不斷自放電而導致電量不足，這沒有什么大不了，只要摩托車發動后，行駛一段距離還會將蓄電池充足。當然，若蓄電池已經壽終正寢，發動后仍無法對其正常充電，就應該盡快更換了。一般情況下，除無級變速的踏板車外，其它摩托車都可采用推車啟動的方式將發動機迅速發動，其具體方法如下：
首先做幾下熱身運動舒展筋骨，避免過度用力而拉傷肌肉;然后將摩托車從泊車位置推出，朝著前方至少有10m直線距離的路段準備推動;隨后檢查燃料供給系統，燃料箱有否足夠燃油?汽油形狀是否設定于打開位置?做好準備工作后，跨騎到摩托車上，將變速器掛上2檔(一般以2擋或3擋最易啟動)，但發動機未轉動時掛2檔可能有點麻煩，只要將摩托車前后晃動幾下便能輕易入檔。進入2檔后，在離合器接合的情況下，再使勁地將摩托車前后晃動幾下，充分利用摩托車自身的重量將活塞環與汽缸壁潤滑一下，以減少啟動阻力，同時也可以避免曲軸處于難以啟動的上止點或下止點位置，有助于推車啟動時發動著車。然后，下車靠在車身左側，雙手緊握方向把，保持2檔，將阻風門拉起一點，扭動車鑰匙至【ON】位置，左手同時緊握離合器操縱桿，脫開離合器，慢慢將車子向前推動，當車子達到盡可能高的速度時，釋放離合器并轉動油門，此時發動機便會應聲啟動了。與此同時，立即迅速脫開離合器并保持油門，右手食指及中指操縱前制動器制動前輪，讓車子停下。右腳將變速器掛上空檔，放下停車支架，讓車子怠速運轉2-3min，便可起步了。熟練的話，推動車子前進5m就能啟動發動機。
2、摩托車翻車后不能啟動
駕駛摩托車發生意外翻車是難免的，幾經辛苦扶起愛駒后，發動機竟然不能重新啟動，其實是化油器內的燃油都漏光了，只要靜待10min，讓汽車重新流入化油器浮子室，供油系統就能正常工作。不過，漏掉的燃油可能會積聚于進氣歧管內，倘若強行啟動發動機會使火花塞濕透，而無法點火，發動機自然啟動不了。此時，您會嗅到一股濃烈的汽油味，應在等待的10min時間內，將油門開到最大，讓化油器蝶閥盡可能張開，使過多的汽油揮發掉，發動機就能正常發動了。
1、停泊數天后不能啟動
騎士們都有些經驗，當愛駒停泊數天后，啟動相當困難，發動機氣喘如牛地呼吸一會后回復靜止，怎么也啟動不了。有經驗者自然而然地嘗試以推車啟動的方式將發動機啟動，此種方法看似容易，其實還是有一點竅門。
首先要確定不能啟動的原因是電路問題還是其它問題，要分辨也不難，扭動車鑰匙至【ON】位置，檢查喇叭和前照燈，如果喇叭不響，前照燈不亮，表明蓄電池的電量已快耗盡。這是因為摩托車的蓄電池容量較小，停放一段時間后由于不斷自放電而導致電量不足，這沒有什么大不了，只要摩托車發動后，行駛一段距離還會將蓄電池充足。當然，若蓄電池已經壽終正寢，發動后仍無法對其正常充電，就應該盡快更換了。一般情況下，除無級變速的踏板車外，其它摩托車都可采用推車啟動的方式將發動機迅速發動，其具體方法如下：
首先做幾下熱身運動舒展筋骨，避免過度用力而拉傷肌肉;然后將摩托車從泊車位置推出，朝著前方至少有10m直線距離的路段準備推動;隨后檢查燃料供給系統，燃料箱有否足夠燃油?汽油形狀是否設定于打開位置?做好準備工作后，跨騎到摩托車上，將變速器掛上2檔(一般以2擋或3擋最易啟動)，但發動機未轉動時掛2檔可能有點麻煩，只要將摩托車前后晃動幾下便能輕易入檔。進入2檔后，在離合器接合的情況下，再使勁地將摩托車前后晃動幾下，充分利用摩托車自身的重量將活塞環與汽缸壁潤滑一下，以減少啟動阻力，同時也可以避免曲軸處于難以啟動的上止點或下止點位置，有助于推車啟動時發動著車。然后，下車靠在車身左側，雙手緊握方向把，保持2檔，將阻風門拉起一點，扭動車鑰匙至【ON】位置，左手同時緊握離合器操縱桿，脫開離合器，慢慢將車子向前推動，當車子達到盡可能高的速度時，釋放離合器并轉動油門，此時發動機便會應聲啟動了。與此同時，立即迅速脫開離合器并保持油門，右手食指及中指操縱前制動器制動前輪，讓車子停下。右腳將變速器掛上空檔，放下停車支架，讓車子怠速運轉2-3min，便可起步了。熟練的話，推動車子前進5m就能啟動發動機。
2、摩托車翻車后不能啟動
駕駛摩托車發生意外翻車是難免的，幾經辛苦扶起愛駒后，發動機竟然不能重新啟動，其實是化油器內的燃油都漏光了，只要靜待10min，讓汽車重新流入化油器浮子室，供油系統就能正常工作。不過，漏掉的燃油可能會積聚于進氣歧管內，倘若強行啟動發動機會使火花塞濕透，而無法點火，發動機自然啟動不了。此時，您會嗅到一股濃烈的汽油味，應在等待的10min時間內，將油門開到最大，讓化油器蝶閥盡可能張開，使過多的汽油揮發掉，發動機就能正常發動了。
