如果你想在地面上追求刺激，選擇摩托車；如果你想在水上揮灑激情，選擇摩托艇吧！設(shè)想一下，在炎炎夏日，別人都在汗流浹背的時(shí)候，你在水上將摩托艇開得飛快，怎一個(gè)愜意了得。不過要想享受這種美好的生活，你得先有臺(tái)摩托艇，今天我們?yōu)榇蠹医榻B的就是川崎Ultra 310系列——310匹馬力的猛獸。

Ultra 310系列一共有三種型號(hào)，分別為標(biāo)準(zhǔn)版的310X、運(yùn)動(dòng)版的310R 以及頂級(jí)版的310LX。它們?nèi)看钶d了1.5L排量+機(jī)械增壓的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能在8,000rpm 產(chǎn)生310ps 的最大馬力，在6,000rpm 則有292牛米的最大扭力。引擎冷卻方式采用外循環(huán)的水冷設(shè)計(jì)，并使用電子節(jié)流閥，可以更有效的管理大馬力的輸出，同時(shí)具有騎乘模式的切換功能。

全系列也都搭載了5mph 限速按鈕，在有限速水域時(shí)不怕太大的動(dòng)力超速，另外也搭載電子自動(dòng)配平系統(tǒng)，有助于在不同的海況下平衡船體。為了讓新手也能駕馭這310匹的水車，內(nèi)建Kawasaki Smart Steering 和Smart Learning Operation，前者透過電子系統(tǒng)協(xié)助初學(xué)者轉(zhuǎn)向，后者則能在使用者習(xí)慣動(dòng)力前，以一個(gè)較小的動(dòng)力來輸出。

乍看之下，這三個(gè)版本似乎從外觀上無法發(fā)現(xiàn)很大區(qū)別。但相比于標(biāo)準(zhǔn)版本，Ultra 310R做為運(yùn)動(dòng)版本，搭配運(yùn)動(dòng)座墊外，把手使用類似KX450F的設(shè)計(jì)，具有前后、高低共12段位置可做調(diào)整，如果改用選配把手的話，則可提供18段的范圍可調(diào)。而頂級(jí)版的Ultra 310LX除了更舒適的三人座坐墊外，還搭載Jetsound audio system 音響系統(tǒng)，可一邊騎乘一邊聽著自己喜歡的音樂。

而摩托艇最為迷人的部分則是它的速度——川崎Ultra 310系列在水中的最大航速可達(dá)80節(jié)左右。沒有概念？換算成陸地上的時(shí)速大約為150公里每小時(shí)。以310匹的馬力推動(dòng)477KG的艇身，推重比可以用恐怖來形容。足夠釋放你的腎上腺素了吧？

車型參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)型          四沖直列四缸
排量          1498CC
缸徑與沖程       83×69.2mm
壓縮比          8.2:1 
氣門系統(tǒng)         DOHC,16氣門
燃料系統(tǒng)         燃油噴射：∅60mm×1
進(jìn)氣系統(tǒng)         增壓器與中冷器
操控系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)方式         發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)

推力          8407N{857.3kgf}（USA/CAN/AUS)
葉輪直徑         ∅160mm
轉(zhuǎn)向          轉(zhuǎn)向噴管
最大馬力         228kW{310PS}/8000rpm(USA/AUS)
最大扭力         286N.m{29.2kgf.m}/6000rpm(USA/AUS) 
總長度          3370mm
總寬度          1195mm
總高度          1150mm
最大負(fù)重         477kg
油箱容量         78litres