提起杜卡迪,你可能最先想到的是它火紅的外衣,沒錯,紅色是它的主打色,紅色代表運動,不管是什么車,杜卡迪永遠能和激情、動感相關聯,所以很多人把杜卡迪比作摩托車界的法拉利,極具個性。不過今天工頭給大家帶來的這款車表面看并沒有什么激情,但在內心深處,這輛車是一輛極其迅猛的猛獸。
2016款Panigale R,當年杜卡迪的頂級超跑
這是杜卡迪瑞士和瑞士當地Parts World摩托車配件商店合作推出的一款改裝作品,名字叫“The Blue Shark”(藍色鯊魚)。原型車使用的是杜卡迪2016年Panigale R,沒錯,就是那個200hp的動力猛獸的車,Parts World的CEO Andy Matter把它打造成了一款外表低調的Cafe Racer。
Blue Shark
Andy先是把它的外殼全部去除,包括車座、大燈所有部件,幾乎只留下了發動機、車架以及兩個輪子,準備為這輛Panigale R重新設計外衣。不過他們很快就遇到一個棘手的問題,由于Panigale R有豐富的電子系統,整車的線路十分復雜,面對車架上無處不在的線路,Andy十分發愁,所以他們花了大量的時間重新梳理這些線路,并重新設計各個線路的位置,把它們巧妙的隱藏起來。
接下來Andy拜托Raphael Schaub為這輛車打造全新的金屬外衣,Raphael為了延續Panigale R的輕量化理念,使用了鋁板以及3D打印為這輛車“量體裁衣”。這個并沒有十分華麗的弧線以及并不靚麗的整車顏色,除了右側仿鯊魚鰓設計的通風口以外金黃的Ohlins以外,在細節上并沒有什么太大亮點,但就是略顯中規中矩的造型加上并不耀眼的顏色搭配,讓這輛“鯊魚”十分耐看。工頭以為Panigale R的軸距以及整車比例是一大原因,讓就算改變外殼也依舊不會顯得不協調。
緊接著Andy又遇到了另一個問題,因為Panigale R是一輛賽車,進氣口在車頭部,所以Raphael不得不在大燈下面加了張“嘴”,以滿足發動機的進氣問題,正面看有點像個微笑著的大眼“鯊魚”。
雖然這輛車的外邊并不算出眾,但這臺L型雙缸發動機還是能夠爆發出205hp的最大馬力,再加上這輛車裝上了WSBK級別的天蝎排氣,在動力上可能是最強Cafe Racer之一車款了。同時各種電控系統的加持,也讓這輛車在駕駛上并不是那么“復古”。
工頭覺得像這輛車正像它的名字一樣,“The Blue Shark”——低調的獵食者,讓熱情奔放的杜卡迪有了另一番味道。同時也把北歐設計的“性冷淡”風格發揮的淋漓極致。