Formula 150i亮點:
●采用150cc的高功率發(fā)動機。
●13寸大輪圈設計。
●搭載CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)。
●全車LED光源。
外觀方面,F(xiàn)ormula 150i一臺標準的運動型踏板車,與大多數(shù)150cc的踏板車不同,F(xiàn)ormula 150i的離地間隙非常可觀,但現(xiàn)在廠家還沒有公布車身參數(shù),所以具體信息將在之后的實拍、評測中為大家奉上。
Formula 150i的腳踏板中間有個隆起的部分,這與大多數(shù)歐系運動踏板的設計基本相同,不過歐系踏板的油箱就在車身下方,所以導致踏板不平整,而Formula 150i則是后置油箱。
在國產(chǎn)踏板車中,全車采用LED光源的車型應該只有Formula 150i一款,全車LED燈光已經(jīng)逐漸普及,LED燈光具有啟動快壽命長的特點,在踏板車中是一個非常實用的配置。
13寸五輻輪圈在這種級別的踏板車中著實不小,看起來運動氣息十足,并且還有單向三活塞的加持,這種“超規(guī)”配置將有效增強Formula 150i操控性。
根據(jù)廠家透露,這臺發(fā)動機采用德爾福電噴系統(tǒng),并且在發(fā)動機動力上也絕對不輸于同級車型,由于具體參數(shù)廠家還沒有透露,所以只能先留下一個懸念。
總結:
目前在125/150cc的電噴踏板市場中,產(chǎn)品更新的頻率普遍較慢,所以看到Formula 150i時給人一種眼前一亮的感覺?,F(xiàn)在看來廠家搶先布局這個市場現(xiàn)來看是非常明智的選擇,F(xiàn)ormula 150i現(xiàn)在最大的對手就是比亞喬電噴臺風150,F(xiàn)ormula 150i在配置和售價都有一定優(yōu)勢,所以未來Formula 150i的表現(xiàn)還是令人期待的。