寶馬最暢銷(xiāo)的摩托車(chē)車(chē)系當(dāng)屬GS,但您知道嗎?GS在創(chuàng)立之初,并不是成為GS,而是G/S。BMW摩托車(chē)的GS系列是內(nèi)外兼修的車(chē)型,GS系列在全球擁有眾多忠實(shí)用戶(hù),騎士感到最開(kāi)心的無(wú)疑就是駕駛著GS穿山越嶺,探尋夢(mèng)想。
在暢享GS駕馭樂(lè)趣的同時(shí),騎士們對(duì)GS的歷史也非常感興趣,并且對(duì)GS的鼻祖車(chē)型感到好奇。最近,有摩友詢(xún)問(wèn)下圖這款車(chē)型是不是GS的鼻祖車(chē)型——R 80 G/S。
這款車(chē)型并不是R 80 G/S,其真正身份是BMW R 80 GS BASIC。這是一部產(chǎn)于1996年的經(jīng)典車(chē)型,與GS系列真正的鼻祖BMW R 80 G/S誕生相隔16年。其油箱上雖標(biāo)有R 80 GS的標(biāo)識(shí),但很明顯GS中間沒(méi)有"/"。
BMW R 80 G/S是最早的量產(chǎn)GS車(chē)型,亮相于1980年9月德國(guó)科隆摩托車(chē)展。當(dāng)時(shí)BMW希望打造能自由駕馭在越野(Gelände)與道路(Straße)的車(chē)型,R 80 G/S實(shí)現(xiàn)了最初的構(gòu)想,并在日后的實(shí)踐中證明,無(wú)論在日常道路還是在惡劣地形,GS均可輕松駕馭。這款車(chē)型催生了一個(gè)全新的摩托車(chē)領(lǐng)域——探險(xiǎn)旅行。
從細(xì)節(jié)上看,R 80 GS BASIC與R 80 G/S的區(qū)別在偏蓋及缸頭等位置。最明顯的不同是:R 80 GS BASIC車(chē)架為藍(lán)色,R 80 G/S車(chē)架為黑色。
目前保存完好的R 80 G/S是非常難得的,在R 80 G/S之后,BMW探險(xiǎn)車(chē)系列名稱(chēng)后綴,就從G/S改為GS,并沿用至今,R 80 G/S也就成為眾多GS車(chē)迷競(jìng)相收藏的對(duì)象。
正因?yàn)橛辛薌S,才讓騎士們"A journey around the world."的夢(mèng)想成為了現(xiàn)實(shí)。