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摩托車的冬季保養

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-01-04  來源:BMW摩托車中國  瀏覽次數:625
核心提示:雪花飄飄,寒冬已至,也許您的騎行熱情沒有減退,座駕的狀態依然很棒。但未雨綢繆是品質生活的保障。
       雪花飄飄,寒冬已至,也許您的騎行熱情沒有減退,座駕的狀態依然很棒。但未雨綢繆是品質生活的保障:無論歇車與否,冬季保養都應該得到重視,以備來年新一輪的征程。一年陪伴在身邊的座駕,帶你翻過最遠的山、越過最長的水之后,也需要正確地保養一番。畢竟,保養不僅是更換機油。

冬季如何保養愛車?在此以BMW R 1200 GS(行駛里程:10000公里)為例。

主要保養內容有以下三項

一、更換發動機機油

發動機是摩托車的心臟,而機油就如同血液一般,維系著動力系統的正常運轉。更換機油看似簡單,但需要遵照原廠的標準程序實施。

請遵循以下操作步驟——

1)將所需工具和零件準備好,拆下發動機保護裝置。隨后啟動發動機,讓發動機暖機運行,直到車輛儀表的發動機溫度顯示達到標準數值。

2)開始換油。推薦使用BMW Motorrad Advantec Ultimate原廠機油。將集油容器放在發動機下方,使用專用工具卸下放油螺栓。機油濾芯必須進行更換,使用專用工具拆卸、安裝機油濾芯,按規定扭矩安裝放油螺絲,并更換密封圈;然后加注發動機機油,加注油量約3.5升(請妥善處理廢油,避免環境污染)。

3)最后檢查發動機的機油位。把車輛停放在平整的地面,讓發動機暖機運行,直到發動機溫度達到60℃以上。靜待5分鐘,檢查機油位是否在正常區間。

二、前后制動液更換

制動系統是全車上下最重要的系統,定期依照指定時間及公里數對制動系統進行檢查和保養能夠提升騎行時的安全性。

制動液的更換周期為購車后第一年更換一次,然后每兩年更換一次(但要注意,制動液具有腐蝕性。殘留在漆面、塑料、橡膠部件上的制動液可能會損壞材料)。

更換制動液,一定要做好排氣。若沒有完全將系統內的氣泡排出,制動系統的工作效率會受到明顯影響。更換完制動液后,必須進行檢查,通過操作制動器檢查制動壓力。若制動壓力不佳,需要重復排氣過程:將車輛用側支停放,通過操作手柄將空氣從制動泵中排出。

三、更換后部圓錐齒輪傳動油

如果摩托車行駛超過了10000公里,那傳動系統內的后部圓錐齒輪傳動油也是保養必需項目,對傳動系統作妥善的檢查及保養換油,可以保證傳動系統的正常運轉。

在更換時,首先要完全排出傳動箱中的油,再加注圓錐齒輪傳動油。這時要檢查O型環是否有損壞,必要時應更換。安裝放油螺塞于O型環,依照指定的扭矩安裝放油螺絲,再用針管慢慢加注指定量的齒輪油。最后,安裝注油螺栓與新的密封環(推薦原廠Castrol SAF-XO齒輪油)。

10000KM要求檢查項目

以上幾個保養項目,都清楚了嗎?除了更換上述的這些配件,原廠的標準流程中更包含了14項檢查項目, 其中涵蓋了離合器、制動系統、冷卻系統、輪胎、照明及信號裝置、啟動裝置、電池狀態、檢查交通安全性等。

 
 
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