摩托車行業(yè)也不例外,不管是企業(yè)還是媒體都有不少試水直播的例子,發(fā)布會(huì)、大型活動(dòng)最為常見(jiàn),請(qǐng)一兩個(gè)當(dāng)紅主播在現(xiàn)場(chǎng)做直播。筆者對(duì)直播這個(gè)東西沒(méi)有任何偏見(jiàn),只是覺(jué)得它發(fā)展的并不成熟,摩托車企業(yè)試水直播不見(jiàn)得能收獲預(yù)期的效果,到底要不要直播還需要仔細(xì)考慮才是。
直播為什么受到了這么多企業(yè)的青睞?筆者覺(jué)得最根本的原因是成本低,操作簡(jiǎn)單。如果將直播劃為視頻廣告的范疇,與傳統(tǒng)的電視廣告和網(wǎng)絡(luò)視頻廣告高昂的廣告費(fèi)和制作成本相比,直播實(shí)在是太劃算了。只需要支付主播出場(chǎng)費(fèi),就可以獲得網(wǎng)友的關(guān)注,何樂(lè)而不為呢?
這么一想確實(shí)挺劃算,但是對(duì)于摩托車企業(yè)來(lái)說(shuō),筆者并不覺(jué)得這是一種行之有效的宣傳方式。
一方面,收看主播直播的網(wǎng)友并沒(méi)有鮮明的群體界限,他們可以說(shuō)是沒(méi)有任何共性的大眾。他們不見(jiàn)得了解摩托車,也不見(jiàn)得喜歡摩托車,更不見(jiàn)得是本品牌摩托車產(chǎn)品所指向的目標(biāo)受眾。如果不是摩托車圈子里的人,那么他們對(duì)于摩托車的關(guān)注熱情也就不高,觀看直播更多可能是奔著主播本身去的,這一場(chǎng)摩托車發(fā)布會(huì)在他們眼里就成了主播自我展示的陪襯。
另一方面,企業(yè)邀請(qǐng)的主播大多是有一定知名度并擁有一定粉絲數(shù)量的當(dāng)紅主播,而主播本身也不見(jiàn)得了解摩托車,了解本企業(yè)的摩托車產(chǎn)品,所以在直播過(guò)程中他們并沒(méi)有辦法做出專業(yè)的解說(shuō),或者回答專業(yè)的提問(wèn),那么這一場(chǎng)直播對(duì)于摩托車產(chǎn)品的宣傳也就變成了低效甚至無(wú)效的了。
從這兩個(gè)方面來(lái)看,如今的直播模式對(duì)于摩托車企業(yè)來(lái)說(shuō)更多的是一種低效的傳播方式,除了能夠收獲短期的關(guān)注度外,對(duì)于摩托車產(chǎn)品的銷售以及品牌發(fā)展并沒(méi)有多大的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值,直播不見(jiàn)得會(huì)帶火摩托車企業(yè)。如果摩托車企業(yè)一定要嘗試這樣方式,筆者建議不妨嘗試?yán)米约含F(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或者借助摩托車行業(yè)媒體平臺(tái)進(jìn)行直播,不僅主播更加專業(yè),受眾群也更加明確。
在如今直播模式尚不成熟,直播內(nèi)容花樣百出,主播又良莠不齊的情況下,摩托車企業(yè)在發(fā)布會(huì)或者其他公眾活動(dòng)引入直播模式,雖無(wú)傷大雅,但也不妨多點(diǎn)兒考量,到底值不值當(dāng)。