2012年8月,朝鮮解除了實施了20多年的女子騎車禁令。人們奔走相告
在朝鮮,電單車分為小型(125cc以下)、中型(250cc)和大型(400cc),朝鮮男性最喜歡中國產的電單車
在朝鮮一般電動車售價約300美元,摩托車約700美元。圖為電動車
豪爵嗎?
雖然費用比中國摩托車貴,但是設計獨特的三菱、雅馬哈、鈴木、本田等昂貴的日本摩托車還是通過中國進入到了羅津港,成了朝鮮富人階層標志性的像征。
像自行車一樣,開始的時候人們把摩托車作為上下班用的交通工具,之后用它搬運行李或接送客人等作為賺錢工具了。
一些富人和其子女們為炫富不分晝夜騎著摩托車閑逛,日益引起老百姓的不滿。
2015年前后,朝鮮當局又下了禁令,禁止新興富人階層炫富騎摩托車,若發現違規將進行沒收并送給地方協同農場
朝鮮禁摩,似乎給平民百姓出了口氣,但摩托車沒了,偶像也沒了
一些年輕女性惋惜道,不允許擁有私家車的這塊土地上(朝鮮)再也見不到騎著幾百萬朝元摩托車的小伙子帥氣地行駛在公路上的形象了
禁摩歸禁摩,很多軍人是有騎車的權利的,特別保衛部的人騎摩托車狠正常,上邊軍人騎的是本田彎梁車,此人是大蓋帽帶藍杠,是保衛部的軍官,陸軍的大檐帽不帶任何條杠