也不知道小編中什么毒了，近一兩周他每天都會(huì)念叨STREET 750兩三次，有時(shí)候甚至更多。什么分期低首付啊，分期沒利息啊，分期最長貸款3年啊，月供低至一千多啊等等等等。雖然不至于被他說動(dòng)心，但是對(duì)這款車也是頗具好奇。所以加快了拍攝哈雷車型數(shù)據(jù)庫的步伐。告訴大家一個(gè)好消息，哈雷車型預(yù)計(jì)下周就有完整的數(shù)據(jù)庫啦。喜歡哈雷的小伙伴們，趕快下載勁動(dòng)力摩托APP，查看哈雷的最詳細(xì)信息吧！
回歸正題，我們今天的主角是哈雷STREET 750，算得上是最便宜的哈雷摩托車了。至于它是不是真的劃算，聽我來給你念叨念叨。
首先，STREET 750最先亮相是美國隊(duì)長騎著它疾馳而過。那時(shí)候大家還在紛紛猜測哈雷會(huì)推出什么樣的一款摩托車，如此高調(diào)的請(qǐng)美國隊(duì)長進(jìn)行深度評(píng)測。當(dāng)它上市發(fā)布后，78888元的售價(jià)真心太有誘惑力了。這個(gè)價(jià)格一方面是由于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身定價(jià)不會(huì)太高，加之印度生產(chǎn)對(duì)于關(guān)稅方面還是有一定減免的。所以售價(jià)降到了7萬元檔還是很容易讓人心動(dòng)的。
另外哈雷又推出了一系列送代金券、送購置稅以及0利率分期等等一系列優(yōu)惠措施。這也難怪斌子天天念叨哈雷STREET 750了。
如果你沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一眼看去它真的很小很小，獨(dú)具復(fù)古風(fēng)格的車身結(jié)構(gòu)，怎么也無法和印象中的傳統(tǒng)美式巡航車相掛鉤。不管你信與不信，它就是一款巡航車，只是做的更加復(fù)古，還填充了一丁點(diǎn)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。
曾經(jīng)我們也討論過，在勁動(dòng)力直播的6款中量級(jí)車型當(dāng)中，哪款車加速最快。經(jīng)常駕駛跑車的斌子同學(xué)，首推就是哈雷STREET 750，車很輕巧、動(dòng)力強(qiáng)勁，在0-400米加速的前段，它還是很有可能排在前面的。當(dāng)然，這只是它眾多玩法中的一項(xiàng)而已。
后來，在繞樁測試當(dāng)中，STREET 750的確輸給了它較低的側(cè)傾，沒有太多突突突的爆破聲，也沒有那么多惱人的車流，騎著它悠閑的以五六十公里的時(shí)速騎行，真的很舒服。這才是這類巡航車的真正玩法！
我們先看看大燈罩，完全一個(gè)CAFE風(fēng)格的絕佳體現(xiàn)。復(fù)古就要有復(fù)古的樣子，圓形大燈配以圓形轉(zhuǎn)向燈，看著有些呆呆賣萌的樣子。
儀表上面最高時(shí)速為180公里/小時(shí)，因?yàn)闆]有嘗試過急速，所以還是謹(jǐn)慎小心為妙。就算它能騎到180公里/小時(shí)，但是車身的晃動(dòng)，不穩(wěn)定性加劇，所以還是別超過120公里/小時(shí)了吧。否則風(fēng)格就不對(duì)了，所以騎行時(shí)要注意格調(diào)哦！
它的左右兩側(cè)手把控制按鍵手感還不錯(cuò)，看起來塑料感挺強(qiáng)的，不過按動(dòng)時(shí)很順滑。功能不多，又有何妨呢？
對(duì)于油箱，感覺像是被拍扁了一樣，容積為13.1升。相對(duì)于749毫升的排氣量而言，已經(jīng)不小了。你還嫌小的話，看看哈雷追求極致復(fù)古風(fēng)格的48和72，你心里會(huì)有所平衡。
車座整體感覺還是挺柔軟的，坐高為710毫米。不會(huì)對(duì)任何騎士拒之門外。整備質(zhì)量216公斤，確實(shí)也不輕呢。
尾燈和后轉(zhuǎn)向燈看起來很簡單，制動(dòng)燈可是全LED的哦。不知為何，海峰對(duì)于這種長條LED軟燈特別喜歡。隱藏越深越好，只要露個(gè)大燈。
鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析哈雷這種美式巡航車看起來確實(shí)簡單了一些，不過正是因?yàn)檫@種簡單美，才有那么多朋友選擇它呢。
STREET 750采用了哈雷傳統(tǒng)的V形雙杠打洞機(jī)，最大馬力53匹，最大扭矩為59牛米，先別說大小，僅僅是騎行感受我就覺得很不錯(cuò)了。
前輪胎規(guī)格為100/80-17，后輪胎尺寸為140/75 R15。從后方看起來有點(diǎn)略窄，寬點(diǎn)會(huì)不會(huì)更順眼一些？好在這些配置都可以后期改裝。
皮帶傳動(dòng)的好處還是挺多的，例如噪音問題，例如動(dòng)力傳輸效率問題，例如免維護(hù)方面的問題，都算是優(yōu)點(diǎn)吧。只要皮帶沒有磨損過度，都可以放心騎行。
作為一款售價(jià)將近8萬元的哈雷摩托車，并沒有配備ABS系統(tǒng)，以至于在騎行過程中要還是要小心為妙的。
