整體上講，德國站是雨戰(zhàn)開始，干地戰(zhàn)結(jié)束，所以這次的德國站成了車手和車隊(duì)的配合戰(zhàn)，策略戰(zhàn)。在MotoGP正賽開始的時(shí)候，賽道已經(jīng)不再下雨，但是賽道上還是有不少積水。

所以一開始，大部分使用的是適合雨天的輪胎，馬奎茲在桿位起跑，發(fā)車后驚險(xiǎn)守住第一位，不過很快被羅西超越，之后二人的表現(xiàn)正常，而機(jī)器人洛倫佐最近幾場比賽則一直狀態(tài)不佳，德國站也一樣，基本上要被攝影師忽略了。

比賽還有25圈左右的時(shí)候，賽道積水逐漸退去，所以什么時(shí)候換輪胎，換什么輪胎，成了各個(gè)車手和車隊(duì)的第一大問題。在還剩十三圈的時(shí)候，大批車手開始進(jìn)展換胎，馬奎茲選擇了干胎，他也是本場比賽唯一選擇干胎的車手。

比賽中，尤尼進(jìn)站換胎，結(jié)果是半雨胎，尤尼只好郁悶的揮揮手，比劃了一個(gè)F開頭的手勢。比賽中，羅西的車隊(duì)打出提示板，讓羅西進(jìn)站換胎，而羅西一直無視。直到還剩五圈的時(shí)候，羅西進(jìn)站換車，結(jié)果是：半雨胎。

結(jié)果證明，馬奎茲的選擇是對的，而其他車手都錯(cuò)了。因?yàn)橘惖雷兏桑商サ膬?yōu)勢非常明顯，馬奎茲的單圈比其他車手快了4秒多，

最終，本田車隊(duì)的馬奎茲憑借進(jìn)站換車完美“逆襲”，奪得了2016 MotoGP 德國站的冠軍，這也是馬奎茲在這條賽道上的7連勝！克勞奇洛第二，多維奇奧索最后時(shí)刻超越拿下第三。

昨天比賽結(jié)束后，很多摩友在朋友圈發(fā)表了看法：羅西很二，雅馬哈犯傻。在比賽后，羅西發(fā)表聲明：我不進(jìn)站換車，是因?yàn)槲覀€(gè)人的原因，和車隊(duì)無關(guān)。

對于這件事，也許應(yīng)該從羅西和馬奎茲的積分現(xiàn)狀進(jìn)行分析。在上場比賽結(jié)束后，馬奎茲145分排第一，領(lǐng)先洛倫佐24分，領(lǐng)先羅西42分。存在著42分的差距，所以羅西在這一站中必須拿到合適的積分，才不至于被徹底甩開。

而且，在比賽前的練習(xí)賽中，羅西對干胎的結(jié)果也不滿意，所以綜合這些原因，羅西采取了保守的戰(zhàn)術(shù)，為預(yù)備車上裝的是半雨胎，這也是羅西遲遲不進(jìn)站換胎的原因：進(jìn)站也是半雨胎，既然快不了多少，還不如就這樣跑下去。

而馬奎茲就完全不同了，換干胎后存在發(fā)生事故的概率，這是一種賭博，但是：我愿意堵，誰讓我有這么大的積分領(lǐng)先優(yōu)勢呢，我賭贏了，你們永遠(yuǎn)在后面吃土，我賭輸了，下面比賽接著PK唄，反正咱的狀態(tài)最近很神勇。

最終，馬奎茲贏了，積分達(dá)到了170分（本場拿下25分），領(lǐng)先洛倫佐48分（本場拿下1分），領(lǐng)先羅西59分（本場拿下8分）。