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交委將斥資210萬購買治堵方案 是否靠譜?

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-06-16  來源:粵西網  作者:鄔嘉宏  瀏覽次數:345
核心提示:有專家認為,此次的招標需要向社會說明治堵措施實施的效果與背景,而對于如何追責,有關部門需要給老百姓一個交代。
   限牌?漲停車費?這些年廣州市交委出臺了多項治堵措施,然而堵車問題依舊嚴重。昨日,廣州市政府采購網發布招標消息,今年市交委將斥資210萬購買治堵方案,方案不僅要包括對全市交通黑點的摸查,還包括原因分析和初步改造方案。許多網友認為市交委這是“沒招”了,也有網友質疑向社會招標買方案后還是沒有效果怎么辦,錢白花了由誰來承擔?有專家認為,此次的招標需要向社會說明治堵措施實施的效果與背景,而對于如何追責,有關部門需要給老百姓一個交代。

  市交委無招可出?
210萬買治堵方案是否靠譜?
  早在2011年,廣州市交委便出臺《廣州中心城區緩解城市交通擁堵方案(征求意見稿)》,根據《意見》,廣州將采取30項措施治理中心城區擁堵狀況。然而幾年過去了,廣州的交通擁堵問題依然嚴峻,此次市交委花210萬向社會招標購買治堵方案,也引起了許多的網友的注意。
網友“檸檬”吐槽道:“交委不是人才濟濟嗎?居然沒能力處理要出錢購買方案?這樣換一個普通人都能去做這個事了吧?”而網友“推廣廣州話”更是直言“還不如由公咨委來代替,把這210萬作為運作經費。”
對此,廣州市政協委員韓志鵬向羊城晚報記者表示,民間有民間的智慧與需求,如若市交委能放低身段,尊重民意,問政于民,則招標的方式未嘗不可,社會各界也不必一味抨擊。韓志鵬認為,如果真的有好的治堵方案,并且被接納,相比于交通擁堵帶來的效率損失,210萬還是值得的。
廣州市政協委員歐陽智鴻也認為,市交委向社會招標治堵方案的出發點是好的,目前廣州交通擁堵問題嚴重,需要社會大眾共同解決。歐陽智鴻認為,對于城市擁堵問題,目前全世界沒有哪個大城市有很成功的經驗,并且每個城市有其各自的情況與難點。此前,廣州市交委已就治堵問題向社會征集過意見,廣州的專家、人大代表、政協委員也提出許多的建議,也確實能解決部分問題。但如果此次招標與此前意見相仿,那么210萬花得沒有任何價值。如果招標的方案確實有創新的高見,能解決交通擁堵的問題,那么這種招標的方式也是具有可操作性的。

  為何是210萬?
招標不能變成走形式,不能葉公好龍
  歐陽智鴻認為,此次招標雖然出發點是好的,但在具體的操作層面上,有沒有必要花210萬向社會公開購買方案則值得商榷。歐陽智鴻質疑,210萬報價是如何得出的?為何是210萬?是否是已有相關的方案與報價,招標是否成了走形式?而韓志鵬也認為,此次的治堵招標不能淪為相關部門的一場秀,甚至是另一種“葉公好龍”。
韓志鵬表示,招標方案不能說買就買,應該向社會公示,發動社會對方案的可行性、效果等方面進行討論,要在民間取得共識。韓志鵬指出,市交委在提出招標的同時也需要反思,需要給社會大眾交代為何多年治堵不見成效?此前出臺30條治堵措施實施效果如何?為何有些沒有實施?市交委需要對治堵方案的社會征集提供說明與介紹。

  治堵方案若還是治不了堵
誰來給市民一個交代?
  歐陽智鴻還認為,既然花了210萬買治堵方案就應該對方案的治理效果進行跟蹤,用數字說話,對比治理前后的效果。如若效果不佳,則需要追究相關人士的責任。如果政府部門沒有給老百姓一個交代,提供方案的第三方無法追責,那么政府相關的決策者需要承擔相應的責任。
而韓志鵬則認為,目前招標結果尚無結論,不必急著討論責任問題。

 
 
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