早期Cafe Racer機(jī)車手基本上都是追求速度、刺激的年輕人。在當(dāng)時(shí)流行一個(gè)目標(biāo),為什么說(shuō)是流行?因?yàn)楫?dāng)時(shí)很多Cafe Racer機(jī)車手的目標(biāo)都是騎著自己改裝的機(jī)車達(dá)到每小時(shí)100英里每小時(shí)(約160km/h)的速度,要知道在當(dāng)時(shí),這個(gè)速度算得上街頭摩托車的極限。速度一快,加之各種“野牌”改裝,出現(xiàn)各種嚴(yán)重交通事故也是經(jīng)常的事(這里也驗(yàn)證了大家說(shuō)的:肉包鐵定理,所以騎車必須注意安全)。出的事多了,大家對(duì)這幫Cafe Racer偏見也就多了,漸漸的,Cafe Racer文化被主流大眾視為地下文化。更壞情況也隨之發(fā)生,因?yàn)槭艿酱蟊娝艛D,Cafe Racer與摩登族之間的矛盾沖突愈演愈烈。而騎著速可達(dá)遵從主流文化的摩登族卻是被大眾所接受的群體,這也就使Cafe Racer文化發(fā)展更加艱難。但是頻繁的沖突卻樹立了Cafe Racer強(qiáng)悍的形象。
Cafe Racer風(fēng)格改裝具體指什么?其實(shí)Cafe Racer就是一種仿GP賽事的延續(xù),當(dāng)年的機(jī)車手,幾乎把MotoGP參賽車輛當(dāng)成是一種愛車最終進(jìn)化的目標(biāo),因此諸如單人座設(shè)定、分離式車把、低趴的騎乘姿勢(shì)、抬高腳踏、長(zhǎng)油箱等元素,都是Cafe Racer范兒摩托不可或缺的條件,也是源自于GP賽事的理念。在邁入60年代之后,不少摩托車廠開始意識(shí)到流體力學(xué),也就是風(fēng)阻系數(shù)對(duì)加速的重要性!因此越來(lái)越多的車廠開始在車頭上裝上全罩或者半罩式整流罩,不過(guò)這無(wú)損于Cafe Racer風(fēng)格的本質(zhì)!所以有人說(shuō)如果Cafe Racer的創(chuàng)造者沒有將普通的摩托車改造成像Cafe Racer這種追求馬力和操控性風(fēng)格的改裝機(jī)車,廠商就不會(huì)制造出高性能的賽摩。
Cafe Racer?關(guān)于這個(gè)名詞,坊間有多種解釋,其中最被大家所認(rèn)可的兩種解釋:
1、在50年代的英國(guó),有很多機(jī)車手,他們一直夢(mèng)想著自己能成為真正的賽車手,每逢幾個(gè)機(jī)車手在咖啡館聚在一起,難免打個(gè)賭出去跑幾圈。他們便規(guī)定,從這家咖啡館到另一家的咖啡館這條路為賽道,誰(shuí)能先開到另一個(gè)咖啡館誰(shuí)便為贏家。
2、另外一種解釋:機(jī)車手一般都是搖滾音樂(lè)的愛好者,當(dāng)時(shí)大興點(diǎn)唱機(jī)風(fēng)潮,機(jī)車手常常聚在某一家有點(diǎn)唱機(jī)的咖啡館一邊享用咖啡一邊聽著搖滾音樂(lè)。好斗的機(jī)車手總喜歡賽幾圈,便邀請(qǐng)其他機(jī)車手來(lái)比賽。比賽的規(guī)則便是:點(diǎn)唱機(jī)從頭開始播放一首搖滾樂(lè)曲的時(shí)候,咖啡賽車手便沖出咖啡館發(fā)動(dòng)機(jī)車,騎向另一個(gè)咖啡館,然后折返。在搖滾樂(lè)曲播放的這三分鐘時(shí)間,哪一個(gè)機(jī)車手先回來(lái),或者誰(shuí)離點(diǎn)唱機(jī)更近,誰(shuí)便是勝的一方。這里還要給大家普及一下:這種競(jìng)速也稱為唱片競(jìng)速“Record-Racing”,獲勝方被稱為“ACE Cafe Racer”,這也是對(duì)勝者最高的稱贊。
Cafe Racer發(fā)展緩慢,但并非沒有發(fā)展,還是有很多年輕人頂著輿論壓力騎著自己改出來(lái)的Cafe Racer機(jī)車往100英里每小時(shí)的速度開。這大概也是Cafe Racer文化的吸引人之處吧。
一直到1962年,社會(huì)對(duì)與Cafe Racer文化的看法才有所改觀。倫敦一位叫做比爾謝爾·高德的牧師在自己的教區(qū)為Cafe Racer機(jī)車手提供聚會(huì)的地方,并且提倡他們行善,去孤兒院養(yǎng)老院送善物,這也是59車會(huì)的起源。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,人們對(duì)Cafe Racer的看法也改觀了,并且開始慢慢接受Cafe Racer這一文化。值得一提的是這一行為傳到了美國(guó),形成了美國(guó)三槍車友會(huì)的行善活動(dòng)。
此后至今,Cafe Racer文化和現(xiàn)代賽車文化并存發(fā)展,但是忠實(shí)的機(jī)車手還是會(huì)竭盡全力去收購(gòu)那些老式的經(jīng)典二手Cafe Racer原型車來(lái)改裝。