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街道不是賽道:街道騎乘十大生存法則

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-03-31  來源:摩托大師  作者:master  瀏覽次數:412
核心提示:騎車是很開心的事情,但存在著潛在的危險性,但現在可以做一些事情來避免危險的發生,這些生存的技巧是筆者三十多年在街頭騎車的經驗,我們傳遞給每個騎車的騎士,讓大家在騎車享受自由的時候多一份安全的保障!
   騎車是很開心的事情,但存在著潛在的危險性,但現在可以做一些事情來避免危險的發生,這些生存的技巧是筆者三十多年在街頭騎車的經驗,我們傳遞給每個騎車的騎士,讓大家在騎車享受自由的時候多一份安全的保障!

  10. 記得常常看你的后視鏡

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  最近看到在街道上看到有一個人孤輪從我旁邊經過,技巧高超令人嘆為觀止,直到我發現他居然連后視鏡都沒有,這樣怎么有辦法在路上騎車呢?
如果是我騎車在路上,拆掉兩根后視鏡,我會渾身不對勁,就好像少了什么一樣,我曾經上過安駕課程,教導我說,任何經過的東西就不用管他,所有的危險通常來自于前方,聽起來似乎有道理,但你怎么知道會不會有喝醉酒的,或是晃神要闖紅燈的人從你尾巴撞上來,所以我在停紅綠燈的時候,我會眼睛掃描一下后視鏡,看看后方有什么車接近,直到他停止,然后我停車會停在兩臺汽車中間縫隙的前方,即使停的位置是違規的我也不管, 然后紅燈轉綠燈時我也不會馬上起步,我會確認兩邊車道已經安全才會加速通過!
9. 確保你的車子準備好了

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  在化油器時代的車子,我們通常會有個汽油開關在油箱下面,如果騎到沒油的時候,可以轉動開關到預備油,讓你可以騎到最近的加油站,但如果出門騎車,騎到備用油也用完了,車子一頓一頓的慢慢熄火滑行在車水馬龍的街道上,幸運的話你還可以快點打方向燈,慢慢的滑行道一旁的人行道,然后用手勢告知后放的車輛你車輛有問題準備要靠邊停了,但如果運氣差一點,后方剛好有一臺大貨車,然后你又剛好在三線道的最內線,你只能用兩雙腳拼命往前劃,禱告上帝你后面的車子都有看到你,但通常后方車輛前幾臺會看到你閃過,后面幾臺通常就會直直的往你開過去,尤其在半夜的快速道路上面,為了避免這種驚悚的畫面發生,出門前還是確認一下汽油加了沒!
8. 確保車輛各部位作動正常

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  檢查以下幾項:油門轉動放開后,應該可以滑順的回到原來的位置;剎車拉桿應該是穩固不晃動的;離合器拉桿應該作動順暢;換檔應該是很明確的;避震系統應該確實的作動,而不是只剩下彈簧的功能而已。
如果你不知道什么叫做正常,你去新車展示間看看新車的作動,你的車至少要做到百分之九十的相同感覺!學習一些基本的保養,買一些簡單的工具,并不會花太多錢,在這個網絡發達的年代,如果有什么不會上網查詢,都可以查到該怎么做,沒有借口說不知道該怎么做,除非你不想,讓自己的車子該潤滑上油的地方確實做好,確保車子保持最佳的狀況!
7. 學習如何使用剎車

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  你果你拿著相機對著我叫我做一個翹后輪前進的動作,這個我肯定辦不到。
但是有一次我在街上騎著我的Kawasaki Ninja ,突然前面有一輛踏板車為了閃一輛公交車,突然切換到我的車道, 我用了吃奶的力氣按了前剎車后,我突然做出了翹后輪前進的技巧(一切都是意外), 如果你有遇到緊急剎車的狀況,你就知道要把一臺重車急剎停止下來有多么困難! 如果你不是很有經驗的騎士,找個空曠的地方,練習一下緊急剎車的技巧, 這個有助于你安全的行駛在瞬息萬變的街道上!
6. 學習如何騎車

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  賽道練習是學習摩托車技巧很棒的方式,但也不一定只有這個昂貴的方式才能練習.建議看看這些影片:Colin Edwards的TTBC, Danny Walker的超級夏令營,Rich Oliver的Mystery Schools.騎著老舊的XR100,用2-3個輪胎或是錐子在空地上練習,這對你摩托車的操控上能有很大的幫助.甚至在空曠的停車場擺上好幾個三角錐,你可以用此練習剎車.如果你住的地方附近有場地能越野,那更好.透過閃躲小矮叢,巖石和樹木是最好的練習延伸摩托車的操控方式.這能讓你對這些不假思索地植入腦中成為自然反應的最佳方式.
5. 別太過自豪(樂極生悲)

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  哇!!在這么短的時間內能做出這些高難度動作.千萬別太過自大! 我們騎著幾臺很酷的新車經過小鎮,旁邊那線道有臺當地人騎的YZ450F一路孤輪騎來.哇.好棒!!太令人印象深刻了!!好樣的!!!酷斃了超贊的!!! 不幸的是我們前方的車沒看到他,直接左轉行經到在他的路徑上.瞥見他和車飛在空中,反彈到附近硬生生的地上全毀.沒戴安全帽,救護車及時趕到但他已面目全非,處于半昏迷狀態,耳朵和其他部位不斷的流著血.希望他沒事才好.
4. 戴上安全帽

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  這是這個世代的悲傷,任何人都必須知道這件事.生命如此短暫其實不需要去和人爭論,像是安全帽是否會勒住你的脖子,限制你的余光視線,跟你是否支持同性戀,或是投票給什么黨,我可以做個小統計,但反對安全帽的人通常不會因為事實而動搖.站在街上看著人行道,想像自己頭朝下跌個四腳朝天,下巴先著地,這其實很常發生.問問自己會不會選購更好的安全帽來戴或是還敢不敢不戴安全帽?我個人不是ATGATT(總是穿上所有裝備的人),騎到附近的便利商店等短途騎乘我不會穿上防摔衣,有時我騎到三公里遠的星巴克只穿短褲和背心,但是,我一定會戴上安全帽和手套!!!!
3 戴上手套

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  因為我曾經有過沒戴手套摔車的經驗,在將手放進手套撐起五指前,你不會明白手套是多么奇妙的附屬品.除非你是訓練有素的武術家,或是練習時會在地上翻滾的特技熟手,你才會用手撐起你的身體來抵擋身體直接碰撞到地板的反應. 即使是從時速16公里的摩托車上摔下,還是會讓你的手部擦傷,而且需要數周才能復原.戴上你能負擔的起最好的一副手套,即使只是一百多元的手套 – 總比沒戴好.
2. 保持你的智慧和風趣, 我的朋友

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  很多人一聽到旁人開始論道喝酒的影響,他們會立刻閉上耳朵,對于這些好像都聽不見.但對某些人來說,他們真的應該要保持滴酒不沾. 那些只喝一兩瓶啤酒的,還比那種喝酒不知節制的人好. 一小時不超過一杯雞尾酒,而且總是在2小時后就會離開. 不止于此,我們再次統計,喝酒和車禍造成有很大程度的關聯. 毒品等具有麻醉鎮定等,會迅速占領你的神經甚至產生幻覺.應該不用告訴你這些吧
1. 沒看見

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  傷亡報告中指出另一件事,讓摩托車騎士傷亡的原因是你沒有看見!
我仍然記憶猶新,我差不多只有7歲左右,當時我在我媽的Kingswood Estate車的后座上,她撞上前方的摩托車.我有看到他,但她沒有.他瞪著大如高爾夫球般的雙眼設法要在我們車旁轉向,但真的靠太近了,我媽不是壞人,她只不過是開車帶著四個孩子,而事情就發生了.當你騎在摩托車上,如果有人迎面而來看起來即將要左轉,并進入你的騎乘路徑,請閃幾下大燈示意并剎車減速.
不論你多么注意多么小心,穿了多好的裝備在身上或是閃了多少大燈,一定要減少自己被看不見的機率.Lawrence Grodsky是非常最重視安全的摩托車騎士,但還是有雙鹿死于他的輪下.善待其他人和動物,避免七宗罪(天主教教義的七種罪過).試著和不同信仰的人或種族和平相處,這是我目前的領教到的。

 
 
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