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摩托車上牌指南及相關(guān)問題

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-11  來源:牛摩網(wǎng)原創(chuàng)  作者:小七  瀏覽次數(shù):743
核心提示:騎摩托車是一件很爽的事,但也是有風(fēng)險(xiǎn)的,畢竟肉包鐵,所以必須的盡可能的戴上防護(hù)裝備。而要想走的更遠(yuǎn)(某些禁區(qū)咱就不說了)
 

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騎摩托車是一件很爽的事,但也是有風(fēng)險(xiǎn)的,畢竟“肉包鐵”,所以必須的盡可能的戴上防護(hù)裝備。而要想走的更遠(yuǎn)(某些禁區(qū)咱就不說了),就必須證件齊全。騎行安全問題說多了也沒意思,個(gè)人素質(zhì)為主。今天小七來說一說摩托車上牌等相關(guān)事宜,給那些正在上牌和在上牌的路上的摩友一個(gè)參考,并呼吁大家盡快加入正規(guī)軍,自覺遵守交通規(guī)則。

一: 上牌手續(xù)及費(fèi)用

雖然大多數(shù)人都是委托第三方上牌,但做到心中有數(shù),少花點(diǎn)冤枉錢又可以多跑幾公里了不是? 

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先從上牌說起,證件和程序都是一樣,這里說下費(fèi)用也是大家最為關(guān)心的問題。

購置稅:車輛價(jià)格(發(fā)票開具價(jià)格)/1.17X0.1,介于行業(yè)規(guī)則,發(fā)票價(jià)格肯定是大大低于車輛售價(jià)的,原因你懂的。

交強(qiáng)險(xiǎn):交強(qiáng)險(xiǎn)根據(jù)摩托車的排量大小來定,50CC及以下,保費(fèi)是80元/年,50-250CC保費(fèi)是120元/年,250CC以上是400元/年。另外車船稅另外計(jì)收,各地不一。

檢測(cè)費(fèi),現(xiàn)在很多大廠車型都是免檢了的,所以可以不用考慮。至于國有特色的地方稅費(fèi)則視地方行情來定。

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以在重慶購買一輛發(fā)票價(jià)格為5000人民幣的125cc跨騎車為例,上牌大概費(fèi)為:購置稅(5000/1.17X0.1)+交強(qiáng)險(xiǎn)(120元)+車船(40元左右)+牌照費(fèi)(100)+路橋費(fèi)/重慶特色區(qū)縣免掉(300)總共約為987元。當(dāng)然如果你找第三方代辦的話需要再加點(diǎn)辛苦費(fèi)了。

還有一點(diǎn)如果你是外地戶口的話,又需要再加點(diǎn)錢搞定所謂的暫住證才行,這點(diǎn)應(yīng)該是各個(gè)地方都有的規(guī)定。So,上牌費(fèi)用基本上就是這些,會(huì)不會(huì)被某些商家投訴?

二:藍(lán)牌還是黃牌

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大多數(shù)人都知道,摩托車的牌照有黃牌和藍(lán)牌兩種(特殊車輛除外),但兩者的真正別又有哪些呢?上藍(lán)黃牌由車輛的排量大小來決定,當(dāng)然也不是絕對(duì)的,這點(diǎn)你也懂的,不多說。按規(guī)定,50CC(含50)以下的掛藍(lán)牌,50CC以上掛黃牌,這個(gè)很容易區(qū)分。不過筆者還是經(jīng)常看到身邊掛著藍(lán)牌小車車,一點(diǎn)也不遜色黃牌車輛啊,跑得賊快!

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吐槽一下,我們?cè)觳怀鲎钯F最好的摩托,但我們能造出最貴的摩托車牌照!

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按規(guī)定,黃牌摩托車只能載兩人(含駕駛員),藍(lán)牌摩托車則只能坐一個(gè)人。我們跟印度兄弟不是一個(gè)世界的人,所以,切勿模仿。

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妹子雖多,但也不要太貪啊。

三:如何做到證照齊全

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說完藍(lán)黃牌的區(qū)別最后來說下藍(lán)黃牌的駕駛證問題。要想安心騎車,除了保證自己不撞別人和盡量避免別人不撞你外,證件齊全是硬性要求,所以還是趕快去考個(gè)駕照吧,相對(duì)于汽車駕照來說,考摩托車駕照要簡(jiǎn)單得多。

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跟考汽車駕照一樣,摩托車駕照也分筆試和路試/場(chǎng)地兩個(gè)環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單點(diǎn)說,就是做做題然后去場(chǎng)地跑兩圈,然后拿證走人,基本上只要你會(huì)騎車,會(huì)點(diǎn)交通常識(shí)就沒問題。而且,路試沒過的話當(dāng)天還有一次免費(fèi)的補(bǔ)考機(jī)會(huì),所以不用擔(dān)心。實(shí)在不行或者太懶的話,還有強(qiáng)大的“黃牛”。

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但并不是拿了駕照就萬事大吉了,摩托車不像汽車,國內(nèi)現(xiàn)在很少有專門的摩托車培訓(xùn)學(xué)校了,所以大家對(duì)于摩托車的駕駛技能相對(duì)較弱,拿到駕照后還是要小心駕駛,佩戴頭盔,多練練車技,這是對(duì)自己也是對(duì)別人的安全負(fù)責(zé)。對(duì)于這方面的問題,部分地方摩托車駕照下鄉(xiāng)的政策值得稱贊。

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搞定駕照練好技術(shù)后,就可以隨便騎車了?不行!駕駛證上不同字母有著相應(yīng)的準(zhǔn)駕車型,還要對(duì)號(hào)入座,不然會(huì)被罰得很慘!根據(jù)《交法》規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車與準(zhǔn)駕車型不符者,會(huì)被處以200-2000元罰款,一次性扣完12分,并有權(quán)拘留駕駛?cè)?5日,扣車!所以,得到駕照后一定要仔細(xì)看看自己的準(zhǔn)駕車型。

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持有D 及E照駕駛證可駕駛三輪摩托車、二輪摩托車及輕便摩托車,此有E照駕駛證可以駕駛二輪摩托車及輕便摩托車,而持有F照駕駛證則只可駕駛輕便摩托車,也就是藍(lán)牌車。如果嫌麻煩直接上D即可。

最后來說說增駕問題,很多人頭疼的問題是,摩托車駕照和汽車駕照不能同時(shí)考,需要一年的實(shí)習(xí)期過后才能在原有駕照的基礎(chǔ)上增駕。增加后,兩證和為一證,并共用12分,需要特別注意。

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關(guān)于摩托車上黃藍(lán)牌等相關(guān)問題就說到這里,由于各地政策原因會(huì)有所出入,歡迎各地車友補(bǔ)充指正。

小七再次呼吁,騎車請(qǐng)戴好防護(hù)裝備,請(qǐng)按規(guī)定騎車。雖然各地監(jiān)管力度不一,但全憑自覺,相信大家都不想在不久的將來騎車變成一件很奢侈的事吧。

 
 
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