據(jù)金華海關統(tǒng)計,今年1月份,我市摩托車出口額達1.3億元,同比增長75.9%。
從出口地方看,主要出口至歐盟、中東和美國。今年1月,我市對歐盟出口摩托車5257萬元,增加75.95%;對中東出口3349萬元,增加55.81%;對美國出口2189萬元,增加172.26%。我市出口以電動摩托車及電動助力的腳踏車為主。今年1月,我市出口電動摩托車1億元,增長133.3%,占同期全市摩托車出口額的78.5%。
在外貿不太景氣的環(huán)境下,摩托車出口保持增長的主要原因是摩托車出口退稅率上調。今年我國摩托車出口退稅率從原先的15%上調到17%,這不僅有利于提升企業(yè)的競爭力,擴大出口規(guī)模,還能通過出口規(guī)模提升來進一步提升企業(yè)盈利能力。
在國際市場上,我市摩托車加工業(yè)屬于后起之秀,主要是從日本等國家手中搶占國際市場份額。不過,近年來,日本加大了海外投資力度,促進了新興市場摩托車加工業(yè)的興起。在亞洲,本田、雅馬哈、比亞喬等知名摩托車制造商也在越南、泰國打造制造基地。由此可見,海外市場競爭十分激烈,相關企業(yè)一定要加大對電動摩托車的研發(fā)力度,提高核心能力,不斷提升產品的技術含量和附加值。
從出口地方看,主要出口至歐盟、中東和美國。今年1月,我市對歐盟出口摩托車5257萬元,增加75.95%;對中東出口3349萬元,增加55.81%;對美國出口2189萬元,增加172.26%。我市出口以電動摩托車及電動助力的腳踏車為主。今年1月,我市出口電動摩托車1億元,增長133.3%,占同期全市摩托車出口額的78.5%。
在外貿不太景氣的環(huán)境下,摩托車出口保持增長的主要原因是摩托車出口退稅率上調。今年我國摩托車出口退稅率從原先的15%上調到17%,這不僅有利于提升企業(yè)的競爭力,擴大出口規(guī)模,還能通過出口規(guī)模提升來進一步提升企業(yè)盈利能力。
在國際市場上,我市摩托車加工業(yè)屬于后起之秀,主要是從日本等國家手中搶占國際市場份額。不過,近年來,日本加大了海外投資力度,促進了新興市場摩托車加工業(yè)的興起。在亞洲,本田、雅馬哈、比亞喬等知名摩托車制造商也在越南、泰國打造制造基地。由此可見,海外市場競爭十分激烈,相關企業(yè)一定要加大對電動摩托車的研發(fā)力度,提高核心能力,不斷提升產品的技術含量和附加值。