近年來(lái),摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品附加值低,2015年前11月摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下降10%,摩托車(chē)一種曾經(jīng)在中國(guó)大陸風(fēng)靡的交通工具,似乎在遠(yuǎn)離人們的出門(mén)視線。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和城市禁摩政策的沖擊下,很多人選擇了四輪汽車(chē)或者電單車(chē)作為交通工具,除了春運(yùn)期間農(nóng)民工依然選擇它回家過(guò)年引起轟動(dòng)外,老百姓不再把它當(dāng)成了主要的代步工具了。然而,摩托車(chē)不會(huì)在中國(guó)大陸消失,它正從“工具”變成了“玩具”,俱樂(lè)部,摩旅,交友等摩托車(chē)文化圈正在興起,摩托車(chē)將從從低端交通工具變成了高端娛樂(lè)道具的華麗轉(zhuǎn)身,不重視轉(zhuǎn)型的摩托車(chē)企業(yè),要么出局,要么倒閉。
在以往的印象中,摩托車(chē)年會(huì)似乎只有歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家才有,我們的摩友如隔岸觀火,心里癢癢的都是別人的份。近年來(lái),特別是2015年開(kāi)始,各地的摩托車(chē)年會(huì)似火如荼,讓人耳目一新。一般舉辦單位是各種自發(fā)而成的摩友俱樂(lè)部或者網(wǎng)站機(jī)構(gòu),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起后,摩友們不再孤軍作戰(zhàn),微信,陌陌,QQ,貼吧,微博等讓他們形成了自稱(chēng)體系的摩友圈子,禁摩完全不會(huì)影響到他們的生存和發(fā)展,前言意識(shí)敏銳的摩托車(chē)企業(yè)早就聞到了它們的商機(jī)在哪里了,廣告贊助這些活動(dòng)讓它們得到了更加及時(shí)的滋潤(rùn),如魚(yú)得水。所謂文化搭臺(tái),經(jīng)濟(jì)唱戲,摩友們自得其樂(lè),畢竟只有商業(yè)和文化才可以讓這種活動(dòng)走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)長(zhǎng)久。
摩托車(chē)公益活動(dòng)也是一個(gè)重要的方向,記得廣州電視臺(tái)在15年初就報(bào)道了禁摩廣州的重機(jī)摩友遠(yuǎn)跑韶關(guān),探訪當(dāng)?shù)乜谷绽媳幕顒?dòng)。摩托車(chē)公益極大程度地扭轉(zhuǎn)了人們對(duì)飆車(chē)黨的形象,摩托車(chē)一樣可以充滿正能量,絕對(duì)不是那種被麻黑的“五類(lèi)車(chē)”,不是呼嘯而過(guò)的馬路殺手。也許摩托車(chē)公益更加貼近鄉(xiāng)村和邊緣人士的生活,比汽車(chē)更加接近地氣。
摩托車(chē)賽事也是一種復(fù)興的文化力量,在珠三角,珠海三水和清遠(yuǎn)等地方,有固定的大型摩托車(chē)比賽場(chǎng)所,每年都有好幾輪聲勢(shì)浩大的摩托車(chē)賽事,吸引全國(guó)不同地方的摩友來(lái)參加交流,摩托車(chē)贊助商也云集這些地方做廣告,這些都賦予了摩托車(chē)個(gè)性化生產(chǎn)和改裝的標(biāo)簽,通過(guò)這樣的賽事活動(dòng),讓更多人了解和參與摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)。
像摩托車(chē)收藏和摩托車(chē)改裝也逐漸發(fā)展成自己獨(dú)特的文化圈,復(fù)古摩托車(chē)成為這幾年關(guān)注的熱點(diǎn),二手摩托車(chē)不再是被單純當(dāng)垃圾處理,城市禁摩遺留下很多廢舊摩托車(chē),國(guó)外的一些垃圾也涌進(jìn)來(lái),碣石這個(gè)小鎮(zhèn)也在圈內(nèi)有很大的名聲,一些摩友花3000元買(mǎi)部摩托車(chē),可能會(huì)花1萬(wàn)元來(lái)改裝它。我相信未來(lái)5年,是摩托車(chē)收藏和改裝最佳的發(fā)展時(shí)機(jī),而這種文化運(yùn)動(dòng)是從北上廣等文化底蘊(yùn)比較雄厚的地方發(fā)起的,自上而下。
摩旅文化早就成為熱點(diǎn)了,每年有很多摩友自發(fā)進(jìn)西藏,QQ群和摩友論壇是他們交流和討論最多的場(chǎng)所,但是國(guó)內(nèi)合適長(zhǎng)途摩旅的摩托車(chē)還真不是太多,摩旅成了摩托車(chē)生產(chǎn)的最佳試驗(yàn)場(chǎng),很多廠家邀請(qǐng)摩旅人士幫他們測(cè)試他們的新品,這對(duì)改良摩托車(chē)可以帶來(lái)非常大的幫助。近郊摩旅可以讓他們結(jié)識(shí)更多附近的朋友,也會(huì)帶旺當(dāng)?shù)氐娘嬍澈鸵恍┪幕闷返南M(fèi)。值得注意的是,一些老年人也開(kāi)始使用摩托車(chē)做為他們摩旅的重要工具,商家們應(yīng)該考慮開(kāi)發(fā)出更多適合他們的摩托車(chē)。也許更多的人加入摩旅是體驗(yàn)他們“在路上”的人生禪修,厭倦城市生涯的人們?cè)谔与x都市,摩旅能給他們帶來(lái)更多實(shí)踐上的思考和磨練。
在以往的印象中,摩托車(chē)年會(huì)似乎只有歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家才有,我們的摩友如隔岸觀火,心里癢癢的都是別人的份。近年來(lái),特別是2015年開(kāi)始,各地的摩托車(chē)年會(huì)似火如荼,讓人耳目一新。一般舉辦單位是各種自發(fā)而成的摩友俱樂(lè)部或者網(wǎng)站機(jī)構(gòu),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起后,摩友們不再孤軍作戰(zhàn),微信,陌陌,QQ,貼吧,微博等讓他們形成了自稱(chēng)體系的摩友圈子,禁摩完全不會(huì)影響到他們的生存和發(fā)展,前言意識(shí)敏銳的摩托車(chē)企業(yè)早就聞到了它們的商機(jī)在哪里了,廣告贊助這些活動(dòng)讓它們得到了更加及時(shí)的滋潤(rùn),如魚(yú)得水。所謂文化搭臺(tái),經(jīng)濟(jì)唱戲,摩友們自得其樂(lè),畢竟只有商業(yè)和文化才可以讓這種活動(dòng)走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)長(zhǎng)久。
摩托車(chē)公益活動(dòng)也是一個(gè)重要的方向,記得廣州電視臺(tái)在15年初就報(bào)道了禁摩廣州的重機(jī)摩友遠(yuǎn)跑韶關(guān),探訪當(dāng)?shù)乜谷绽媳幕顒?dòng)。摩托車(chē)公益極大程度地扭轉(zhuǎn)了人們對(duì)飆車(chē)黨的形象,摩托車(chē)一樣可以充滿正能量,絕對(duì)不是那種被麻黑的“五類(lèi)車(chē)”,不是呼嘯而過(guò)的馬路殺手。也許摩托車(chē)公益更加貼近鄉(xiāng)村和邊緣人士的生活,比汽車(chē)更加接近地氣。
摩托車(chē)賽事也是一種復(fù)興的文化力量,在珠三角,珠海三水和清遠(yuǎn)等地方,有固定的大型摩托車(chē)比賽場(chǎng)所,每年都有好幾輪聲勢(shì)浩大的摩托車(chē)賽事,吸引全國(guó)不同地方的摩友來(lái)參加交流,摩托車(chē)贊助商也云集這些地方做廣告,這些都賦予了摩托車(chē)個(gè)性化生產(chǎn)和改裝的標(biāo)簽,通過(guò)這樣的賽事活動(dòng),讓更多人了解和參與摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)。
像摩托車(chē)收藏和摩托車(chē)改裝也逐漸發(fā)展成自己獨(dú)特的文化圈,復(fù)古摩托車(chē)成為這幾年關(guān)注的熱點(diǎn),二手摩托車(chē)不再是被單純當(dāng)垃圾處理,城市禁摩遺留下很多廢舊摩托車(chē),國(guó)外的一些垃圾也涌進(jìn)來(lái),碣石這個(gè)小鎮(zhèn)也在圈內(nèi)有很大的名聲,一些摩友花3000元買(mǎi)部摩托車(chē),可能會(huì)花1萬(wàn)元來(lái)改裝它。我相信未來(lái)5年,是摩托車(chē)收藏和改裝最佳的發(fā)展時(shí)機(jī),而這種文化運(yùn)動(dòng)是從北上廣等文化底蘊(yùn)比較雄厚的地方發(fā)起的,自上而下。
摩旅文化早就成為熱點(diǎn)了,每年有很多摩友自發(fā)進(jìn)西藏,QQ群和摩友論壇是他們交流和討論最多的場(chǎng)所,但是國(guó)內(nèi)合適長(zhǎng)途摩旅的摩托車(chē)還真不是太多,摩旅成了摩托車(chē)生產(chǎn)的最佳試驗(yàn)場(chǎng),很多廠家邀請(qǐng)摩旅人士幫他們測(cè)試他們的新品,這對(duì)改良摩托車(chē)可以帶來(lái)非常大的幫助。近郊摩旅可以讓他們結(jié)識(shí)更多附近的朋友,也會(huì)帶旺當(dāng)?shù)氐娘嬍澈鸵恍┪幕闷返南M(fèi)。值得注意的是,一些老年人也開(kāi)始使用摩托車(chē)做為他們摩旅的重要工具,商家們應(yīng)該考慮開(kāi)發(fā)出更多適合他們的摩托車(chē)。也許更多的人加入摩旅是體驗(yàn)他們“在路上”的人生禪修,厭倦城市生涯的人們?cè)谔与x都市,摩旅能給他們帶來(lái)更多實(shí)踐上的思考和磨練。