摩托古茲是摩界中的“化石”品牌,極具傳統色彩。在日系品牌中,有一款車型也被比喻成“化石”,三十八年來基本維持在初始的“石化”狀態,是摩界的“常青樹”,它就是經典復古名車-雅馬哈SR400。
1978年3月誕生至今,其外觀、車架、引擎等等基本沒有出現過較大的變革,曾經SR400將輻條輪轂改為鑄鋁輪轂,結果市場反應則是各種“被磚”。經過此事雅馬哈公司終于明白一個道理,SR400是不能動的,必須保持原汁原味,尤其是“范兒”,所以連打火棍都沒有閹掉。當然隨著時代和技術的進步,后期的SR400由化油器供油系統改成電噴式供油系統。
2016年2月10日,雅馬哈官方網站上出現1978紀念款雅馬哈SR400,1978經典墨綠和雅馬哈黑色兩款新涂裝,依然是那么精簡和漂亮,看著就可以感受到它單缸強大的脈沖,復古車迷們你們受得了嗎?
但是大培子個人還是覺得油箱上“1978”和“400”的LOGO顯得有點多余。新款雅馬哈SR400日本裸車售價為510000日元(約合人民幣29000元)。國內鑫源XY400的用戶可以參考這一涂裝形式或TaoPai(你們懂的)。
1978年3月誕生至今,其外觀、車架、引擎等等基本沒有出現過較大的變革,曾經SR400將輻條輪轂改為鑄鋁輪轂,結果市場反應則是各種“被磚”。經過此事雅馬哈公司終于明白一個道理,SR400是不能動的,必須保持原汁原味,尤其是“范兒”,所以連打火棍都沒有閹掉。當然隨著時代和技術的進步,后期的SR400由化油器供油系統改成電噴式供油系統。
2016年2月10日,雅馬哈官方網站上出現1978紀念款雅馬哈SR400,1978經典墨綠和雅馬哈黑色兩款新涂裝,依然是那么精簡和漂亮,看著就可以感受到它單缸強大的脈沖,復古車迷們你們受得了嗎?
但是大培子個人還是覺得油箱上“1978”和“400”的LOGO顯得有點多余。新款雅馬哈SR400日本裸車售價為510000日元(約合人民幣29000元)。國內鑫源XY400的用戶可以參考這一涂裝形式或TaoPai(你們懂的)。