去年底,阿三版寶馬小排量街車G310R從傳說變成了現實,確實讓整個摩托車市場為之震動。長久以來,寶馬一直是以高端重機的形象示人的。寶馬的產品線也一直沒有中小排量的產品。而隨著泰產寶馬的進入,寶馬在國內的售價日益走低,也為越來越多的摩友選擇,但對于大多數摩友來說,大排還是個夢想,中小排量才是最符合中國國情的。
所以G310R橫空出世,國內一片歡呼。雖然是在印度生產,但是如果引進國內,會省掉高額的關稅,加上排量只有300級別,那價格將是相當的可以接受。和哈雷750的路數一樣,G310R將讓更多的人可以擁有BMW的金字招牌。
然而,G310R還沒來,網上卻又拋出了一顆重磅炸彈:寶馬推出了200cc排量的街車!
這款重度迷彩的街車,雖然看不到車標,但是確實和G310R有那么幾分神似。
從照片上看,這臺樣車搭載了一臺單缸水冷發動機,據稱功率為16kw,扭矩為22N.m。
據稱這款發動機搭載的是5速變速箱,那么基本上是一個150級別車子的標配。
這看著比較low的排氣管肯定不會是量產的樣子,只是測試用的。
寶馬小排真的要來了么?BMW真的是要上下通吃啊。
所以G310R橫空出世,國內一片歡呼。雖然是在印度生產,但是如果引進國內,會省掉高額的關稅,加上排量只有300級別,那價格將是相當的可以接受。和哈雷750的路數一樣,G310R將讓更多的人可以擁有BMW的金字招牌。
然而,G310R還沒來,網上卻又拋出了一顆重磅炸彈:寶馬推出了200cc排量的街車!
這款重度迷彩的街車,雖然看不到車標,但是確實和G310R有那么幾分神似。
從照片上看,這臺樣車搭載了一臺單缸水冷發動機,據稱功率為16kw,扭矩為22N.m。
據稱這款發動機搭載的是5速變速箱,那么基本上是一個150級別車子的標配。
這看著比較low的排氣管肯定不會是量產的樣子,只是測試用的。
寶馬小排真的要來了么?BMW真的是要上下通吃啊。