微軟等公司正在開(kāi)發(fā)或改進(jìn)他們的虛擬現(xiàn)實(shí)工具，不過(guò)，這些設(shè)備主要針對(duì)的還是那些“靜態(tài)”用戶，一家名為“DigiLens”的公司剛剛推出了一款“運(yùn)動(dòng)版”虛擬現(xiàn)實(shí)工具，摩托車駕駛員可以使用它進(jìn)行路線導(dǎo)航。

       第一眼看去，這款設(shè)備如同是在摩托車頭盔中增加了一個(gè)谷歌眼鏡，只不過(guò)鏡片比谷歌眼鏡要大。

       DigiLens設(shè)備依靠磁力將其與頭盔固定在一起，鏡片就在用戶眼前，可以實(shí)時(shí)提供信息更新，比如交通警示、燃料使用情況、速度和引擎功能。外部環(huán)境數(shù)據(jù)將會(huì)顯示在鏡片上，并以360度視角來(lái)展示摩托車周圍的交通和路況。

       “這款設(shè)備軟件使用Unity3D 編輯器來(lái)編寫，基于高通驍龍芯片和安卓平臺(tái)而打造。”DigiLens 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jonathan Waldern表示。

       除了提供一些運(yùn)行數(shù)據(jù)外，DigiLens HUD還能顯示指定路線轉(zhuǎn)彎指示信號(hào)，并能夠提供頭盔前置和后置攝像頭所拍攝的視頻回放，類似于行車記錄儀，這項(xiàng)功能在出現(xiàn)交通事故時(shí)特別有用。這款設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間在6小時(shí)左右。

       跟其他很多汽車領(lǐng)域出現(xiàn)的高科技一樣，有人可能會(huì)擔(dān)心這款設(shè)備是否會(huì)分散駕駛員的注意力。比如，摩托車駕駛員可能會(huì)被眼前鏡片上所展示的信息分散注意力。在美國(guó)，司機(jī)是允許在駕車過(guò)程中使用移動(dòng)電話的，但是司機(jī)需要將手機(jī)固定在靠近司機(jī)位置。從這個(gè)角度來(lái)看，DigiLens目前還是相對(duì)安全的。

       Waldern 表示：“目前還沒(méi)有哪項(xiàng)法律禁止像我們這類設(shè)備，但是從顯示屏角度來(lái)看，目前有嚴(yán)格的法律規(guī)定要求駕駛員在駕車過(guò)程中不能遮擋住他們的視野。因?yàn)檫@款設(shè)備的顯示屏是完全透明的，因此，DigiLens HUD 能夠滿足這項(xiàng)要求。”

       這款智能頭盔將在2017年或以后推出，目前具體的零售價(jià)還未公布。