近日,據海外媒體報道,KTM將在8月14日奧地利大獎賽中發布RC16的原型車。另外,KTM還向FIM(國際摩聯)提出申請,希望能參加2016年MotoGP Valencia站的比賽。
RC16搭載全新的1000c.c. 排量V型4缸發動機,并采用鋼管編織車架、鋁合金搖臂、頂級的Brembo剎車系統和WP減震系統。KTM CEO Stefan Pierer表示,目前該車的最大馬力為270匹,但最終版本的馬力還將有所提升。
RC16是KTM專為2017年MotoGP打造的賽車,早在2014年便啟動了研發計劃,2015年11月完成了首次試車。2016年RC16將在8月14日奧地利大獎賽的紅牛賽道中與車友見面,并有望加入2016年MotoGP Valencia站大賽。
RC16搭載全新的1000c.c. 排量V型4缸發動機,并采用鋼管編織車架、鋁合金搖臂、頂級的Brembo剎車系統和WP減震系統。KTM CEO Stefan Pierer表示,目前該車的最大馬力為270匹,但最終版本的馬力還將有所提升。
RC16是KTM專為2017年MotoGP打造的賽車,早在2014年便啟動了研發計劃,2015年11月完成了首次試車。2016年RC16將在8月14日奧地利大獎賽的紅牛賽道中與車友見面,并有望加入2016年MotoGP Valencia站大賽。