如果沒有意外,2016年在鈴木 GSX-R250公布后,各家日系輕跑車將全面到齊,而回頭看看輕檔風的源頭NINJA 250R,從2013年改款到現(xiàn)在已經(jīng)三年時間,與上一代2008-2012間隔不謀而合。近日來自日媒體流出全新 2016NINJA 250R間諜照,不同于以往的預想合成圖,實車間諜照的外流,正式確認新NINJA 250R 即將來到!
現(xiàn)行款與新款NINJA 250R放在一起比較,車側(cè)通氣孔拉的更高更斜,搭配油箱與車側(cè)線條,整體來看更具侵略性。
從外流照片可以清楚看出,全新NINJA 250R有著更洗煉的造型,比較讓人覺得納悶的是,綜觀整個車側(cè)與正面,和杜卡迪1299車系實在非常神似,這在H2R剛發(fā)表時也讓人有相同感受,看來川崎的設(shè)計師真的偏好DUCATI的風格。當然如果撇開抄襲的質(zhì)疑,更高駝的油箱更翹的車尾搭配簡潔的排氣尾段,新NINJA 250R擁有更多公升跑車的氣勢。相信這對于KAWASAKI明年迎戰(zhàn)鈴木與本田全新輕跑將會有更大的勝算。
(左)外流實車正面照(右)外媒合成圖
車頭與DUCATI 1299非常相似,估計搭載LED大燈。
現(xiàn)行款與新款NINJA 250R放在一起比較,車側(cè)通氣孔拉的更高更斜,搭配油箱與車側(cè)線條,整體來看更具侵略性。
從外流照片可以清楚看出,全新NINJA 250R有著更洗煉的造型,比較讓人覺得納悶的是,綜觀整個車側(cè)與正面,和杜卡迪1299車系實在非常神似,這在H2R剛發(fā)表時也讓人有相同感受,看來川崎的設(shè)計師真的偏好DUCATI的風格。當然如果撇開抄襲的質(zhì)疑,更高駝的油箱更翹的車尾搭配簡潔的排氣尾段,新NINJA 250R擁有更多公升跑車的氣勢。相信這對于KAWASAKI明年迎戰(zhàn)鈴木與本田全新輕跑將會有更大的勝算。
(左)外流實車正面照(右)外媒合成圖
車頭與DUCATI 1299非常相似,估計搭載LED大燈。