提到近一年度最頂尖的公升跑車(chē),我想非2015 YZF-R1莫屬,不過(guò)這個(gè)月份一個(gè)重大的車(chē)輛災(zāi)情傳出,YAMAHA官方公布,YZF-R1與R1M變速箱齒輪,在材質(zhì)上有著強(qiáng)度上的瑕疵,在極端操駕與不當(dāng)使用變速箱情況下,二齒輪和小齒輪有可能造成崩裂的情況發(fā)生,而YAMAHA也將分批召回已售出的YZF-R1與R1M所有車(chē)輛。
招回這樣的情況在車(chē)廠推出全新產(chǎn)品后難免會(huì)發(fā)生,但這次YZF-R1發(fā)生的部位在引擎內(nèi),對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)新車(chē)就要被落引擎那滋味肯定不好受,而在YAMAHA端也將付出極大的成本。
美國(guó)方面估計(jì)此次招回動(dòng)作預(yù)計(jì)每輛車(chē)將耗費(fèi)15.8小時(shí),零件費(fèi)用估計(jì)500美元而工資保守估計(jì)將達(dá)2,000美元,根據(jù)法律規(guī)定YAMAHA將全額支付所有費(fèi)用,這后續(xù)的補(bǔ)救措所造成的龐大支出對(duì)YAMAHA來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一次重大的打擊。
招回這樣的情況在車(chē)廠推出全新產(chǎn)品后難免會(huì)發(fā)生,但這次YZF-R1發(fā)生的部位在引擎內(nèi),對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)新車(chē)就要被落引擎那滋味肯定不好受,而在YAMAHA端也將付出極大的成本。
美國(guó)方面估計(jì)此次招回動(dòng)作預(yù)計(jì)每輛車(chē)將耗費(fèi)15.8小時(shí),零件費(fèi)用估計(jì)500美元而工資保守估計(jì)將達(dá)2,000美元,根據(jù)法律規(guī)定YAMAHA將全額支付所有費(fèi)用,這后續(xù)的補(bǔ)救措所造成的龐大支出對(duì)YAMAHA來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一次重大的打擊。