法國標致公司制造摩托車已有百年歷史了,在2013年的米蘭車展上,這頭“小獅子”發布了一款復古風格的踏板摩托車Django 150i“姜戈”,國內銷售的“姜戈”由濟南輕騎標致摩托車有限公司制造生產。靚麗的外形和這個老品牌的影響力,讓性價比并不出眾的它依然擁有較高的關注 度,從“姜戈”的車尾設計上依然可以看到50年代初期標致生產的第一款踏板車S55的影子,它在傳承經典的同時變得更加時尚。而全系三款車型的配置略有不同,小編就為大家介紹一下它們在配置上的區別到底在哪?
圖為“姜戈”的前身,標致S55。
經典版即低配車型,雖然售價最低,但經過與其他兩款車型的比較,你會覺得它反而不是最劃算的。
運動版我個人覺得是最有“樣”的。
休閑版售價最高,多了一些實用配置,雙色的車身顏色更加時尚。
“姜戈”全系都采用了歐司朗55瓦鹵素光源的長明大燈。
休閑版原廠就裝備了小風擋,但作用并不大,不過很有“味道”。其他車型也可以選裝。
和標致汽車完全相同的立體車標非常漂亮,運動版和休閑版配有V形LED白色燈帶的日間行車燈,而經典版則沒有日間行車燈,該位置只是一個鍍鉻飾條。
三款車的儀表和左右開關總成并沒有區別,休閑版和運動版多了SBC的標識,小編在下文中會給大家介紹。
讓運動版來給我們當回“模特”,向大家展示一下儀表點亮時的效果。帶有自檢功能的儀表可以顯示時間、油量、溫度、里程等信息。
經典版原車為鍍鉻圓形后視鏡,但小編覺得運動版和休閑版的后視鏡與車身更搭。
運動版為灰色輪輞,與其他兩款的白色輪輞很好區分,休閑版的白邊輪胎更具復古風格。
仔細觀察,車身飾條的顏色也是有區別的,經典版和休閑版是鍍鉻飾條,只有運動版是鍍鉻磨砂飾條。
三款車都只有前車座可以開啟,這樣一來儲物空間就大打折扣了。
腳踏板前方兩個小儲物箱的功能和開啟方式都沒有區別,右側的12伏點煙器電源接口非常實用,還有一個可以專門用于放置手機的儲物槽。
運動版和休閑版配備了SBC(Synchro Braking Concept)前后聯動制動系統,這從它們前制動卡鉗的外觀就可以看出來,經典版是黑色的單向雙活塞卡鉗,運動版和休閑版是銀色的單向三活塞卡鉗。
經典版的黑色后制動卡鉗與其他兩款也很容易區分。
三款車型都采用了分體式車座,只是在顏色和縫線上略有區別。
經典版和休閑版的后座扶手樣式一致,而運動版的后座扶手更像是一個鍍鉻裝飾件。
不要以為運動版只有單座,隨車附帶可拆卸的后座只需幾分鐘便可更換完成,可以”有范兒“也可以很實用。
運動版隨車附贈的運動號碼貼標,可以根據喜好自己組合數字,也可以選擇25號,因為這可是對標致具有重大意義的冠軍戰車編號。
原廠選裝件
原廠后貨架售價310元。
原廠大風擋售價:1200元。
原廠提供炭黑、星月白、閃銀,三種顏色尾箱,售價同為:1297元。
原廠小風擋售價:835元
原廠前貨架售價:1260元
原廠靠背售價:1430元
“姜戈”不僅有可以吸引眼球的漂亮外觀,還有多種配色方案讓你個性十足。下圖也只是眾多配色中的一小部分,多達11000種的配色足夠讓你挑上三天三夜了。但遺憾的是目前我們國內消費者還無法享受這種個性化定制服務,不過倒是可以為日后改裝提供參考。
圖為“姜戈”的前身,標致S55。
經典版即低配車型,雖然售價最低,但經過與其他兩款車型的比較,你會覺得它反而不是最劃算的。
運動版我個人覺得是最有“樣”的。
休閑版售價最高,多了一些實用配置,雙色的車身顏色更加時尚。
“姜戈”全系都采用了歐司朗55瓦鹵素光源的長明大燈。
休閑版原廠就裝備了小風擋,但作用并不大,不過很有“味道”。其他車型也可以選裝。
和標致汽車完全相同的立體車標非常漂亮,運動版和休閑版配有V形LED白色燈帶的日間行車燈,而經典版則沒有日間行車燈,該位置只是一個鍍鉻飾條。
三款車的儀表和左右開關總成并沒有區別,休閑版和運動版多了SBC的標識,小編在下文中會給大家介紹。
讓運動版來給我們當回“模特”,向大家展示一下儀表點亮時的效果。帶有自檢功能的儀表可以顯示時間、油量、溫度、里程等信息。
經典版原車為鍍鉻圓形后視鏡,但小編覺得運動版和休閑版的后視鏡與車身更搭。
運動版為灰色輪輞,與其他兩款的白色輪輞很好區分,休閑版的白邊輪胎更具復古風格。
仔細觀察,車身飾條的顏色也是有區別的,經典版和休閑版是鍍鉻飾條,只有運動版是鍍鉻磨砂飾條。
三款車都只有前車座可以開啟,這樣一來儲物空間就大打折扣了。
腳踏板前方兩個小儲物箱的功能和開啟方式都沒有區別,右側的12伏點煙器電源接口非常實用,還有一個可以專門用于放置手機的儲物槽。
運動版和休閑版配備了SBC(Synchro Braking Concept)前后聯動制動系統,這從它們前制動卡鉗的外觀就可以看出來,經典版是黑色的單向雙活塞卡鉗,運動版和休閑版是銀色的單向三活塞卡鉗。
經典版的黑色后制動卡鉗與其他兩款也很容易區分。
三款車型都采用了分體式車座,只是在顏色和縫線上略有區別。
經典版和休閑版的后座扶手樣式一致,而運動版的后座扶手更像是一個鍍鉻裝飾件。
不要以為運動版只有單座,隨車附帶可拆卸的后座只需幾分鐘便可更換完成,可以”有范兒“也可以很實用。
運動版隨車附贈的運動號碼貼標,可以根據喜好自己組合數字,也可以選擇25號,因為這可是對標致具有重大意義的冠軍戰車編號。
原廠選裝件
原廠后貨架售價310元。
原廠大風擋售價:1200元。
原廠提供炭黑、星月白、閃銀,三種顏色尾箱,售價同為:1297元。
原廠小風擋售價:835元
原廠前貨架售價:1260元
原廠靠背售價:1430元
“姜戈”不僅有可以吸引眼球的漂亮外觀,還有多種配色方案讓你個性十足。下圖也只是眾多配色中的一小部分,多達11000種的配色足夠讓你挑上三天三夜了。但遺憾的是目前我們國內消費者還無法享受這種個性化定制服務,不過倒是可以為日后改裝提供參考。