歐洲當地時間12月21日、Honda 的英國賽車總部,來自英國的約翰.布朗(John Brown)成為了全球首位獲得 RC213V-S 的用戶。
Honda 的 RC213V-S 是一部經 HRC MotoGP 機器修改而來的市售跑車,它采用一副水冷四沖程 V 型四汽缸的發動機,六月中作全球首次發表、當時公布的零售價高達 18.8 萬歐元(德國/不包括升級套件的標準版)。
趕在圣誕節之前獲得了新車的布朗、來自曼徹斯特,是當地一家 Honda 摩托車的經銷商、且同時是 Honda 的狂熱收藏者,他手上現時還有包括 RC30(VFR750R)、VF1000F、VTR1000SP1、VTR1000SP2 等在內的多部已停產新車。“ 當我第一次獲得 RC213V-S 將可以訂購的消息時,我就對自己說、必需擁有其中之一 ... ... 我加入我的家族企業已經17年了,從那時起我們一直就是 Honda 摩托車的經銷商。多年來,我們都是 Honda 摩托車在英國經銷商的前三名(銷量)。現在我的收藏更加豐富了,我要感謝 Honda 所有的人讓我夢想成真。” 布朗表示。
Honda 摩托的英國營運總監鈴木哲雄(Tetsuo Suzuki)也表示,“ 今天能看到全球第一部的 RC213V-S 交付予客戶實在是太棒了,尤其是象布朗先生那樣熱衷于 Honda 的人。 ”
Honda 的 RC213V-S 是一部經 HRC MotoGP 機器修改而來的市售跑車,它采用一副水冷四沖程 V 型四汽缸的發動機,六月中作全球首次發表、當時公布的零售價高達 18.8 萬歐元(德國/不包括升級套件的標準版)。
趕在圣誕節之前獲得了新車的布朗、來自曼徹斯特,是當地一家 Honda 摩托車的經銷商、且同時是 Honda 的狂熱收藏者,他手上現時還有包括 RC30(VFR750R)、VF1000F、VTR1000SP1、VTR1000SP2 等在內的多部已停產新車。“ 當我第一次獲得 RC213V-S 將可以訂購的消息時,我就對自己說、必需擁有其中之一 ... ... 我加入我的家族企業已經17年了,從那時起我們一直就是 Honda 摩托車的經銷商。多年來,我們都是 Honda 摩托車在英國經銷商的前三名(銷量)。現在我的收藏更加豐富了,我要感謝 Honda 所有的人讓我夢想成真。” 布朗表示。
Honda 摩托的英國營運總監鈴木哲雄(Tetsuo Suzuki)也表示,“ 今天能看到全球第一部的 RC213V-S 交付予客戶實在是太棒了,尤其是象布朗先生那樣熱衷于 Honda 的人。 ”