鈴木自2008年金融危機后便一蹶不振,不過在今年EICMA車展上推全新GSX-R1000后,鈴木開始重整旗鼓,在入門級街跑車型也傳出要推出一款250cc的新車,且極有可能命名為GSX-R250。
圖為GSX-R250渲染圖,并非實車圖 據悉,這款全新的GSX-R250將采用Inazuma 250(國內為GW250)的并列雙缸發動機,最大馬力經過重新調校后將達到40匹,車重則控制在160kg左右,擁有非常不錯的馬力重量比,性能上可能會超越川崎的Ninja 300和雅馬哈的R3。
外觀上GSX-R250將承襲“老大哥”GSX-R1000的諸多元素,預計新車將于2016年3月在印度的新德里車展上正式發布。
圖為GSX-R1000
圖為GSX-R250渲染圖,并非實車圖 據悉,這款全新的GSX-R250將采用Inazuma 250(國內為GW250)的并列雙缸發動機,最大馬力經過重新調校后將達到40匹,車重則控制在160kg左右,擁有非常不錯的馬力重量比,性能上可能會超越川崎的Ninja 300和雅馬哈的R3。
外觀上GSX-R250將承襲“老大哥”GSX-R1000的諸多元素,預計新車將于2016年3月在印度的新德里車展上正式發布。
圖為GSX-R1000