“靠右,靠右!”7日下午,南充主城區西河中路紅綠燈路口,交警不斷揮示意,交通勸導員不斷地吹口哨,要求摩托車靠右進入“專用車道”。這是南充交警在主城區打造“靠右行駛示范街”,目前效果良好,將在主城區全面推廣。
行車亂相 摩托混在小車里
7日下午,華西城市讀本記在人民南路、西河南路、模范街等主要交通街道驅車發現,許多摩托車都混在小車里,還不時鳴喇叭催促。有的甚至就在雙實線上飛奔。“實際上,我們在主城區許多街道都劃定了摩托車專用車道,但大多數摩托車還是亂跑。”南充市公安局交警支隊直屬一大隊大隊長鄧中表示,他們在主城區也多次整治,但效果不好,摩托車、電動車和機動車混在一起,帶來嚴重的安全隱患。
及時勸導 請走“專用車道”
7日下午3時10分,南充西河中路西山運動場紅綠燈路口,三名交警一致排開,揮手示意摩托車靠右;文明交通勸導員不斷地揮舞小旗、吹口哨,要求摩托車走專用車道。這是一條什么專用車道呢?記者發現,這和南充主城區很多街道一樣,利用街道中間護欄隔離,在街道靠右的一側,攔出60厘米到一米多的專用街道,供摩托車行駛。路口懸掛了摩托車靠行駛的標識標記。“請走專用車道!”一名騎摩托車的女士在機動車道被交警攔下,提醒教育后,這名女士返回路口,進入專摩托車用車道。
全城推廣 摩托車靠右行駛“以前,主城區對摩托車、非機動車走‘專用道’的執法檢查力度不夠,導致很多人沒有形成正確的交通出行習慣。”鄧中在接受記者采訪時表示,在打造西河中路“靠右行駛示范街”時,交警一大隊抽派人員組成巡邏組和查處組,采取巡邏管控和定點嚴查相結合的方式將西河中路違規停放車輛強行勸離、及時清理,以保障摩托車和非機動車能順暢靠右行駛;當場糾正,當場教育,讓摩托車和非機動車做到不搶道、不占道、不亂串。
據了解,對摩托車不走專用車道的行為,目前交警還以勸導和提醒教育為主,如果車主不聽勸阻,每次將處以5-50元處罰。
據介紹,除西河中路外,人民中路、紅光街也立即打造“靠右行駛示范街”。如果效果良好,今后將在南充城全范圍內推廣。
行車亂相 摩托混在小車里
7日下午,華西城市讀本記在人民南路、西河南路、模范街等主要交通街道驅車發現,許多摩托車都混在小車里,還不時鳴喇叭催促。有的甚至就在雙實線上飛奔。“實際上,我們在主城區許多街道都劃定了摩托車專用車道,但大多數摩托車還是亂跑。”南充市公安局交警支隊直屬一大隊大隊長鄧中表示,他們在主城區也多次整治,但效果不好,摩托車、電動車和機動車混在一起,帶來嚴重的安全隱患。
及時勸導 請走“專用車道”
7日下午3時10分,南充西河中路西山運動場紅綠燈路口,三名交警一致排開,揮手示意摩托車靠右;文明交通勸導員不斷地揮舞小旗、吹口哨,要求摩托車走專用車道。這是一條什么專用車道呢?記者發現,這和南充主城區很多街道一樣,利用街道中間護欄隔離,在街道靠右的一側,攔出60厘米到一米多的專用街道,供摩托車行駛。路口懸掛了摩托車靠行駛的標識標記。“請走專用車道!”一名騎摩托車的女士在機動車道被交警攔下,提醒教育后,這名女士返回路口,進入專摩托車用車道。
全城推廣 摩托車靠右行駛“以前,主城區對摩托車、非機動車走‘專用道’的執法檢查力度不夠,導致很多人沒有形成正確的交通出行習慣。”鄧中在接受記者采訪時表示,在打造西河中路“靠右行駛示范街”時,交警一大隊抽派人員組成巡邏組和查處組,采取巡邏管控和定點嚴查相結合的方式將西河中路違規停放車輛強行勸離、及時清理,以保障摩托車和非機動車能順暢靠右行駛;當場糾正,當場教育,讓摩托車和非機動車做到不搶道、不占道、不亂串。
據了解,對摩托車不走專用車道的行為,目前交警還以勸導和提醒教育為主,如果車主不聽勸阻,每次將處以5-50元處罰。
據介紹,除西河中路外,人民中路、紅光街也立即打造“靠右行駛示范街”。如果效果良好,今后將在南充城全范圍內推廣。